Voo histórico com os três modelos de aeronaves operados pelo Esquadrão HU-1
O Destacamento Aéreo Embarcado da OPERANTAR XXXVIII, do 1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1), regressou em segurança ao Complexo Aeronaval, no dia 8 de Abril, após cinco meses no continente gelado.
No regresso a São Pedro da Aldeia-RJ, as duas aeronaves UH-13 e os 13 militares da missão receberam as boas vindas incorporando-se em voo de formatura, que marcou um momento histórico, no qual os três modelos de aeronaves do EsqdHU-1 puderam voar lado a lado, representando, no ar, a modernização e evolução da Aviação Naval Brasileira. As sete aeronaves que compuseram a esquadrilha encenaram o passado, o presente e o futuro que vem sendo desenhado pelo Esquadrão.
O voo em formatura, liderado pelo UH-17, a mais nova aeronave do Esquadrão, que em outubro de 2020 trará novas capacidades operacionais à missão no espaço aéreo antártico, foi uma homenagem às “valentes UH-13” que contribuíram para o sucesso de 33 missões na Antártica.
Durante a OPERANTAR, foram realizadas mais de cem horas de voo com as Aeronaves N-7063 e N-7069, modelo UH-13, operando a partir do Navio Polar “Almirante Maximiano” e Navio de Apoio Oceanográfico “Ary Rongel”, auxiliando no transporte de material para o abastecimento da Estação Antártica Comandante Ferraz, além do lançamento de acampamentos em apoio aos projetos de pesquisa.
Desde 1981, o EsqdHU-1 participa da OPERANTAR, contribuindo com os propósitos nacionais no continente gelado.
Aeronaves do EsqdHU-1 no pátio da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia
no regresso da OPERANTAR XXXVIII