Mapa esquemático com a localização dos principais pontos
de interesse e da região de fundeio
Entre os meses de outubro e novembro, o Centro de Hidrografia e Navegação do Norte (CHN-4), subordinado ao Comando do 4° Distrito Naval, e a cooperativa dos práticos da ZP-1 UNIPILOT realizaram experimento para coleta de dados de maré na Barra Norte/Canal do Curuá foz do rio Amazonas, com o propósito de se aumentar o calado de navegação na região e, assim, contribuir para a segurança da navegação na região denominada “Agrião”.
A região da Barra Norte/Canal do Curuá, situada no canal norte da foz do Amazonas, consiste em uma área particularmente sensível para navegação devido à existência de bancos de areia e lama que mudam de posição em razão das fortes correntes de maré. Outras duas questões importantes são a falta de certeza no mapeamento da composição do fundo de algumas regiões e a variação da maré local. Em relação à maré, é importante destacar que o rio Amazonas possui a maior descarga fluvial do mundo. Assim, em sua foz, intensos processos oceanográficos ocorrem por causa da mistura da água doce com a água do mar e à descarga/transporte de sedimentos (em suspensão e no fundo).
Os dados obtidos, após o processamento, validação e homologação, contribuirão para melhoria da segurança da navegação no trecho de estudo, sendo subsídios para atualização dos produtos hidrográficos e de cartográficos produzidos pelo CHN-4 e pelo Centro de Hidrografia da Marinha e, posteriormente, divulgados pela Diretoria de Hidrografia e Navegação à comunidade marítima e científica nacional e internacional.