FAROL DE SANTA MARTA

Segurança da navegação, auxílios marítimos e histórico do Radiofarol Santa Marta

Sobre a Sinalização Náutica

A Delegacia da Capitania dos Portos em Laguna (DelLaguna) é um dos núcleos da atividade de sinalização náutica no Brasil, iniciada ainda no século XVII com o primeiro farol registrado no continente americano.

A atividade é responsável pela implantação, manutenção e fiscalização de sinais náuticos destinados à segurança da navegação marítima e interior.

Atualmente, a DelLaguna administra diversos auxílios à navegação distribuídos em sua área de jurisdição.

Sinais Náuticos da DelLaguna

Radiofarol Santa Marta

O Farol de Santa Marta foi construído devido aos inúmeros acidentes marítimos ocorridos na região sul catarinense durante o século XIX.

Inaugurado em 11 de junho de 1891, é considerado um dos mais importantes e potentes faróis do Brasil.

Seu sistema óptico hiper-radiante foi fabricado na França pela empresa Barbier, Benard & Turenne.

Características Técnicas

• Latitude: 28º 36’ 23” S
• Longitude: 048º 48’ 76” W
• Altitude focal: 74 metros
• Altura da torre: 29 metros
• Alcance luminoso: 46 milhas náuticas
• Período luminoso: 30 segundos
• Frequência NDB: 310 Khz
• Degraus: 142

Histórico

O Cabo de Santa Marta marca uma importante inflexão do litoral catarinense, sendo historicamente conhecido pelos perigos enfrentados pelas embarcações.

Em razão dos frequentes naufrágios registrados na região, a Marinha Imperial decidiu pela construção de um grande farol marítimo.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o farol permaneceu apagado por determinado período devido às medidas estratégicas de defesa.

Em 1941 o sistema recebeu geradores elétricos e, posteriormente, em 1981, energia elétrica comercial.

Equipamentos do Farol

RACON

Sistema radar transponder utilizado para identificação de perigos marítimos e posicionamento em radares de navegação.

AIS

Sistema eletrônico destinado à identificação e monitoramento de embarações.

Radiofarol NDB

Sistema transmissor de radiofrequência utilizado como auxílio à navegação marítima e aérea.

Meteorologia

Dados meteorológicos são coletados diariamente em horários específicos e enviados ao Centro de Hidrografia da Marinha para auxiliar nas previsões meteorológicas.

Origem de uma Lenda

Uma antiga lenda da região conta que uma nau espanhola denominada “Santa Marta” naufragou próximo ao cabo em 1737.

Segundo relatos históricos e populares, a embarcação transportava ouro, prata e riquezas provenientes das colônias espanholas.

Parte do tesouro teria sido enterrada nas proximidades do morro antes dos sobreviventes seguirem em busca de ajuda.

A lenda afirma que os responsáveis por esconder o tesouro nunca retornaram, alimentando histórias e mistérios até os dias atuais.

Visitação

O Farol de Santa Marta é uma das principais atrações históricas e turísticas do litoral sul catarinense.

A visitação pode ser realizada mediante agendamento prévio.

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Importante

Em caso de avaria, desaparecimento ou irregularidade em sinais náuticos, comunique imediatamente à Delegacia da Capitania dos Portos em Laguna.