O Navio Hidrográfico Balizador (NHiB) "Comandante Manhães" realizou, em 26 de abril,  o reestabelecimento do sinal de perigo isolado do Porto de Santo Antônio, no Arquipélago de Fernando de Noronha (AFN).

A ação de reestabelecimento de boia, consiste no afastamento da boia a ser trocada, seguido do lançamento do novo sinal, composto por duas poitas (blocos de concreto que servem de “âncora”), por 30 metros de amarra e pela própria boia. Todo o dispositivo pesa cerca de dez toneladas. Após o lançamento, é necessário o recolhimento do antigo dispositivo o mais rápido possível. A operação durou cerca de dez horas e envolveu todos os militares da tripulação do NHiB "Comandante Manhães".

O AFN, localizado a cerca de 545 quilômetros da costa brasileira, é composto por 21 ilhas, ilhotas e rochedos que juntas têm cerca de 26 km², e é considerado um Patrimônio Natural Mundial pela Organização das Nações Unidas para a Educação, a Ciência e a Cultura.