Page 731 - Livro - Economia Azul
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                   risdicionais e a salvaguarda da vida humana
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 ORGANIZAÇÃO MARÍTIMA INTERNACIO-  uso da Consciência Situacional Marítima   NHA DO BRASIL, 2020, 2021).  ses do ciclo de combustível nuclear, porém
                   5 Reconhece-se, contudo, a importância de
                                                            não realiza, ainda, em nível industrial, uma
 NAL – IMO. Maritime Safety Comission   nas atividades de Patrulha Naval no com-  todos os Programas Estratégicos mencionados   etapa desse ciclo: a conversão para produção
 (MSC). MSC 85/26/Add.1 – Strategy For   bate às novas ameaças. 2017. Disponível   para a vigilância, a proteção e o aproveitamento   de hexafluoreto de urânio (UF6) (PONTES,
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                   intermédio do Comando da Marinha do Bra-
                                                            CT&I: LEI Nº 13.243, DE 11 DE JANEIRO DE
 am/123456789/1158/1/CAEPE.37%20  5 jan. 2022.
                   sil e que tem como finalidades principais: pro-  2016. http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_
                   mover a Indústria Naval Brasileira; gerenciar   ato2015-2018/2016/lei/l13243.htm.
 Notas

 1 “Boa ordem no mar” é uma expressão   ao ambiente marítimo (TILL, 2018; MEDEI-
 encontrada na literatura relativa à estraté-  ROS; MOREIRA, 2017; MOREIRA, 2018)”.
 gia naval, notadamente na discussão sobre   2 Para definições adotadas no regime jurídico
 as tarefas e atribuições subsidiárias das ma-  brasileiro, ver: BRASIL. LEI Nº 8.617, de 4 de ja-
 rinhas. Ela sugere um estado de segurança   neiro de 1993. Dis-põe sobre o mar territorial,
 alcançado de uma forma ampla, a partir de   a zona contígua, a zona econômica exclusiva e
 atividades de natureza policial voltadas à   a plataforma continental brasileiros, e dá outras
 prevenção de ilícitos e a implementação da   providências. Disponível em: http://www.pla-
 lei e dos regimes de governança pertinentes   nalto.gov.br/ccivil_03/leis/l8617.htm.



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