Comando da Força Aeronaval

No dia 10 de maio, o 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41) recebeu a visita de 50 alunos do Colégio Militar de Belém.

Durante a visita, os alunos estiveram presentes no hangar do EsqdHU-41 e aprenderam sobre as características e história da aeronave Super Cougar, da Marinha do Brasil (MB). Além disso, conheceram as atividades e materiais utilizados pelo Grupo de Tripulantes Aéreos de Resgate (GSAR), que são os militares do esquadrão responsáveis pelas Operações de Busca e Salvamento.

Por fim, os discentes tiveram ainda a oportunidade de visitar os hangares dos Esquadrões pertencentes a Força Aérea Brasileira (FAB) e do Exército Brasileiro (EB), localizados na Base Aérea de Belém, ampliando, assim, seus conhecimentos no referido assunto.

O Comando do 4º Distrito Naval (Com4ºDN) e o 2º Batalhão de Operações Ribeirinhas (2ºBtlOpRib) realizaram, entre os dias 26 e 29 de abril, a Comissão de Assessoria e Verificação de Segurança Orgânica (CAVSO) nas instalações da Capitania dos Portos do Maranhão (CPMA).

O objetivo da comissão foi propor melhorias nos cinco grupos de atividades de Segurança Orgânica da Organização Militar, sendo eles, a Segurança do Pessoal, Segurança da Documentação e do Material, Segurança da Informação e Comunicações (SIC), Segurança das Comunicações Navais e Segurança das Áreas e Instalações.

Para apoiar a comissão, o 1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41) realizou o translado de ida e volta dos militares entre as cidades de Belém e São Luís. A atuação do Esquadrão contribuiu para agilizar os deslocamentos e garantir a efetividade da comissão na busca por soluções para as melhorias necessárias na área de Segurança Orgânica da CPMA.

No dia 27 de abril, a Aeronave N-7103 (UH-15), do 1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41), prestou apoio a Capitania dos Portos do Maranhão (CPMA), ambas subordinadas ao Comando do 4° Distrito Naval. As organizações militares realizaram em conjunto, ações de reconhecimento aéreo nos Faróis de São João e Santana (MA), que visam gerar subsídios logísticos para auxiliar do Comando.

O Farol de São João fica localizado na Ilha de Maiaú, município de Cururupu, e o Farol de Santana na Ilha de Santana, no município de Humberto de Campos, ambos localizados no Estado do Maranhão. O apoio auxiliou na ação de presença da Marinha do Brasil em locais de difícil acesso, através da CPMA, a qual é responsável pela vigilância e manutenção da segurança da navegação aquaviária.

No dia 25 de abril, o Programa Forças no Esporte (PROFESP) da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA) promoveu, aos seus alunos, uma palesta sobre bullying. A mesma foi proferida pela Dra. Lilian Paula P. A. Stwilliams, Médica Psiquiatra, Pós-graduada em Saúde da Família e em Psiquiatria Infantil.

O evento ocorreu no auditório do Museu da Aviação Naval e teve como objetivo conscientizar os alunos do programa quanto à temática. De acordo com a Dra. Lilian, o bullying, que traduzido para o português significa “valentão”, é um fenômeno que ocorre normalmente em ambiente escolar, no qual o estudante é, sistematicamente, exposto a um conjunto de atos agressivos, sem motivos aparentes, mas de forma intencional e por vezes sem possibilidade de prevenção ou defesa da agressão.

Na ocasião, ao final da palestra, os alunos tiverem um momento de perguntas e respostas, o que contribui, sobremaneira, para elucidação das dúvidas atinentes ao tema ministrado.

No dia 20 de abril, o Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou, no auditório do Comando da Força Aeronaval, a Palestra sobre Importância da Saúde Mental para sua tripulação. A palestra foi proferida pela Encarregada da Segurança de Aviação do 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque, a Capitão-Tenente Simone Dinely, e visou à preservação da saúde mental no trabalho, bem como orientações para busca do equilíbrio emocional e controle de estresse.

Os participantes demonstraram interesse na temática abordada, tendo em vista o assunto contribuir significativamente para o desempenho das atividades laborais.

No dia 26 de abril, o 1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41) concluiu a instalação, na aeronave N-7105, do sensor de visão frontal infravermelho (FLIR) STAR SAFIRE III, item que possibilita desempenho de imagem de alcance ultralongo e gerador de imagens térmicas em alta definição.

Além de suas características principais, o equipamento incrementa a capacidade do esquadrão realizar missões de salvamento e resgate, inclusive noturnas, sobre o mar, e prover apoio às unidades da Marinha do Brasil e às demais agências, destacando-se nas operações reais em apoio a Polícia Federal, no ambiente operacional da Amazônia.

Vale ressaltar que o FLIR contribui diretamente com a segurança em voo, pois quando utilizado, por exemplo, numa missão de salvamento e resgate ou policial, reduz consideravelmente a exposição ao risco da tripulação e do pessoal envolvido na operação.

O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) promoveu, no dia 20 de abril, o seu primeiro Dia do Comandante do Corpo de Alunos (ComCA). O evento visou fortalecer o Espírito de Corpo da turma e fomentar a incipiente sensação de pertencimento à Aviação Naval.

Na ocasião, estiveram presentes o Comandante do CIAAN, Capitão de Mar e Guerra Eduardo Luís Guimarães de Moura e o Imediato, Capitão de Mar e Guerra Célio Peres de Freitas.

A comemoração foi realizada ao longo do dia e iniciou com a palestra “Você é feliz ou vive a felicidade alheia?”, seguindo de um campeonato esportivo, cujas modalidades foram Natação de Salvamento, Biatlon, Cabo de Guerra e Cross Combat e, por fim, a confraternização entre os alunos.

No dia 20 de abril, o Grupo de Tripulantes Aéreos de Resgate (GSAR), do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41), uniu-se ao Corpo de Bombeiros do Estado do Pará para fornecer apoio técnico a 28 alunos do Curso de Busca e Resgate em Área de Selva (CBRAS/2023). Durante o treinamento, foi aplicado o adestramento de resgate com alça de resgate (sling).

A parceria entre a Marinha do Brasil e o Corpo de Bombeiros cria um vínculo positivo e reitera o lema internacional SAR "para que outros possam viver". A iniciativa visa preparar profissionais qualificados e equipados para atuar em operações de busca e resgate em áreas de difícil acesso, como a selva amazônica.

Entre os dias 17 a 19 de abril, a Aviação Naval participou da Operação “Poseidon” 2023 realizada no Navio-Aeródromo Multipropósito (NAM) “Atlântico” e na Fragata “União”. O Grupo-Tarefa (GT) da Operação “Poseidon”, comandado pelo Contra-Almirante Nelson de Oliveira Leite, Comandante da 1ª Divisão da Esquadra, contou com a participação de aproximadamente 1200 militares.

A Aviação Naval foi representada pelo 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (EsqdHA-1), 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1) e 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2).

Participaram da missão: o Diretor-Geral de Navegação, Almirante de Esquadra Wladmilson Borges de Aguiar, o Comandante em Chefe da Esquadra, Vice-Almirante Edgar Luiz Siqueira Barbosa, o Comandante da Força Aeronaval, Vice-Almirante Augusto José da Silva Fonseca Junior, o Assessor-Chefe da Diretoria-Geral de Navegação, Contra-Almirante Cassiano Marques, o Comandante da Força de Submarinos, Contra-Almirante Manoel Luiz Pavão Barroso, e o Comandante de Operações Marítimas e Proteção da Amazônia Azul, o Contra-Almirante Pedro Augusto Bittencourt Heine Filho.

Durante a Operação os pilotos e aeronaves da Marinha do Brasil (MB), do Exército Brasileiro (EB) e Força Aérea Brasileira (FAB) participaram de exercícios operativos na área marítima compreendida entre as cidades do Rio de Janeiro e Cabo Frio (RJ).

Os pilotos puderam realizar Exercícios de Fast Rope, Qualificação e Requalificação de Pouso a Bordo (QRPB), Pick-Up (transporte de carga interna à aeronave) e VERTREP (transporte de carga externa à aeronave).

As qualificações realizadas são requisitos necessários para que as equipes estejam aptas a realizarem com segurança as atividades ligadas às operações aéreas em conjunto com as equipes dos navios da Esquadra além do incremento do nível de interoperabilidade entre as Forças, atinente à padronização de procedimentos operacionais e à mitigação de diferenças logísticas, com a qualificação dos pilotos do EB e da FAB para pouso a bordo do A-140 navegando.

No período de 10 a 14 de abril, o 1° Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1) sofreu a sua primeira Verificação de Eficiência (VE).

A Comissão de Inspeção e Assessoria de Adestramento (CIASA) foi chefiada pelo Comandante do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN), Capitão de Mar e Guerra Eduardo Luís Guimarães de Moura.

A VE consiste em uma extensa avaliação realizada nas unidades operativas, a fim de verificar o nível de treinamento e preparo de seus recursos humanos, bem como o seu estado de prontidão operativa. A Verificação ocorre dentro de um ciclo, denominado Ciclo Padrão de Adestramento, que compreende duas fases: a primeira preparatória e a segunda destinada ao contínuo aprimoramento de pilotos e tripulantes, à medida que as atividades operativas são desempenhadas.

Ao final da VE, constatou-se que o Esquadrão se encontra em condições satisfatórias para conduzir suas operações aéreas com segurança, apresentando elementos compatíveis para a sua primeira ascensão de fase do Ciclo Padrão de Adestramento.