Pular para o conteúdo principal

 

O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou o treinamento teórico e prático de sobrevivência, escape e evasão.

Durante a evasão, os Oficiais-Alunos tiveram por objetivo alcançar um Ponto de Extração Pré-Definido (SAR DOT) em um plano de evasão, para serem recuperados por uma aeronave do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2). Para isso, foi necessário aplicar técnicas, táticas e procedimentos balizados em doutrinas internacionais, como da OTAN, que proporciona ao militar extraviado lograr êxito na sobrevivência em combate e abandono de área hostil.

Os Tripulantes Aéreos de Resgate (TAR) foram responsáveis por conduzir os adestramentos realizando palestras e oficinas em que se ensinam a conduta do evasor, como técnicas de camuflagem, sinais e gestos, despistamento, noções de armadilhas anti-pessoal, comunicação, senhas, códigos e procedimentos de autenticação previstos na doutrina de Busca e Salvamento em Combate.

Na ocasião, foi possível manter os treinamentos e qualificação do TAR na execução de operações de resgate em ambiente hostil ou potencialmente hostil conhecida internacionalmente como Personnel Recovery, tal doutrina tem sido importada da Força Aérea Brasileira que aplica os procedimentos de Busca e Salvamento em Combate permitindo a interoperabilidade entre as Forças na aplicação dos meios para o resgate.

 

 

O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou o treinamento teórico e prático de sobrevivência, escape e evasão.

Durante a evasão, os Oficiais-Alunos tiveram por objetivo alcançar um Ponto de Extração Pré-Definido (SAR DOT) em um plano de evasão, para serem recuperados por uma aeronave do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2). Para isso, foi necessário aplicar técnicas, táticas e procedimentos balizados em doutrinas internacionais, como da OTAN, que proporciona ao militar extraviado lograr êxito na sobrevivência em combate e abandono de área hostil.

Os Tripulantes Aéreos de Resgate (TAR) foram responsáveis por conduzir os adestramentos realizando palestras e oficinas em que se ensinam a conduta do evasor, como técnicas de camuflagem, sinais e gestos, despistamento, noções de armadilhas anti-pessoal, comunicação, senhas, códigos e procedimentos de autenticação previstos na doutrina de Busca e Salvamento em Combate.

Na ocasião, foi possível manter os treinamentos e qualificação do TAR na execução de operações de resgate em ambiente hostil ou potencialmente hostil conhecida internacionalmente como Personnel Recovery, tal doutrina tem sido importada da Força Aérea Brasileira que aplica os procedimentos de Busca e Salvamento em Combate permitindo a interoperabilidade entre as Forças na aplicação dos meios para o resgate.

 

Share

 

No dia 06 de maio, foi realizada a 29ª Edição do RAID Naval no Complexo Aeronaval em São Pedro da Aldeia. A tradicional prova contou com diversas modalidades, onde 36 duplas, compostas por Aspirantes da Escola Naval (EN), alunos do Colégio Naval (CN) e da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM), participaram e concluíram todas as etapas da competição.

O Raid Naval é uma corrida de aventuras capitaneada pelo Grêmio 1808 da Sociedade Acadêmica Phoenix Naval, da EN. Neste ano a competição foi iniciada pela natação e canoagem na Lagoa de Araruama, e por conseguinte, nas instalações do Complexo Aeronaval, as etapas de corrida, funcional, orientação, tiro e lançamento de granada. Desta forma, os atletas puderam testar seu preparo físico e psicológico ao superar as adversidades da competição, demonstrando valores como coragem, tenacidade, cooperação, espírito de sacrifício e fogo sagrado.

 

 

No dia 06 de maio, foi realizada a 29ª Edição do RAID Naval no Complexo Aeronaval em São Pedro da Aldeia. A tradicional prova contou com diversas modalidades, onde 36 duplas, compostas por Aspirantes da Escola Naval (EN), alunos do Colégio Naval (CN) e da Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante (EFOMM), participaram e concluíram todas as etapas da competição.

O Raid Naval é uma corrida de aventuras capitaneada pelo Grêmio 1808 da Sociedade Acadêmica Phoenix Naval, da EN. Neste ano a competição foi iniciada pela natação e canoagem na Lagoa de Araruama, e por conseguinte, nas instalações do Complexo Aeronaval, as etapas de corrida, funcional, orientação, tiro e lançamento de granada. Desta forma, os atletas puderam testar seu preparo físico e psicológico ao superar as adversidades da competição, demonstrando valores como coragem, tenacidade, cooperação, espírito de sacrifício e fogo sagrado.

 

Share

 

No dia 3 de maio, foi realizado no Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) o adestramento de escape de aeronave submersa pelo Grupamento Aéreo da Polícia Militar da Bahia (GRAER-PMBA).

Na ocasião, foi ministrada aula teórica sobre a Unidade de Treinamento de Escape de Aeronave Submersa (UTEPAS) pelo Grupo de Busca e Salvamento (GSAR) e, a seguir, realizado o adestramento prático. No total 11 militares cumpriram a atividade com afinco e vibração, sendo 05 pilotos e 06 operadores aerotáticos.

O GRAER-PMBA é um Grupamento multimissão conhecido também como "Guardião", onde diuturnamente apoiam o efetivo terrestre em diversas ações policiais, transporte e resgate aeromédico, busca e salvamento aquático, salvamento em altura e diversas outras operações de alta complexidade, além de realizar várias palestras pelo Brasil, discutindo sobre segurança pública e compartilhando as experiências inerentes ao serviço policial aéreo.

 

 

No dia 3 de maio, foi realizado no Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) o adestramento de escape de aeronave submersa pelo Grupamento Aéreo da Polícia Militar da Bahia (GRAER-PMBA).

Na ocasião, foi ministrada aula teórica sobre a Unidade de Treinamento de Escape de Aeronave Submersa (UTEPAS) pelo Grupo de Busca e Salvamento (GSAR) e, a seguir, realizado o adestramento prático. No total 11 militares cumpriram a atividade com afinco e vibração, sendo 05 pilotos e 06 operadores aerotáticos.

O GRAER-PMBA é um Grupamento multimissão conhecido também como "Guardião", onde diuturnamente apoiam o efetivo terrestre em diversas ações policiais, transporte e resgate aeromédico, busca e salvamento aquático, salvamento em altura e diversas outras operações de alta complexidade, além de realizar várias palestras pelo Brasil, discutindo sobre segurança pública e compartilhando as experiências inerentes ao serviço policial aéreo.

 

Share

 

No dia 3 de maio, o 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1) recebeu a visita de uma comitiva de militares do Grupamento Aéreo da Polícia Militar da Bahia (GRAER). Nessa ocasião, o Comandante do Esquadrão, Capitão de Mar e Guerra Fábio Bernardo Nunes, apresentou aos membros da comitiva as instalações e a aeronave RQ-1 “ScanEagle”. Os militares tiveram a oportunidade de presenciar o recolhimento da aeronave por meio do SkyHook.

A visita contribuiu para o intercâmbio de conhecimentos entre ambas as Organizações Militares e para o estabelecimento de laços que propiciem futuras operações conjuntas.



 

 

No dia 3 de maio, o 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1) recebeu a visita de uma comitiva de militares do Grupamento Aéreo da Polícia Militar da Bahia (GRAER). Nessa ocasião, o Comandante do Esquadrão, Capitão de Mar e Guerra Fábio Bernardo Nunes, apresentou aos membros da comitiva as instalações e a aeronave RQ-1 “ScanEagle”. Os militares tiveram a oportunidade de presenciar o recolhimento da aeronave por meio do SkyHook.

A visita contribuiu para o intercâmbio de conhecimentos entre ambas as Organizações Militares e para o estabelecimento de laços que propiciem futuras operações conjuntas.



 

Share

No dia 08 de maio, a Aviação Naval participou o evento ¨Conhecendo sua Profissão¨ na Escola Municipal Elízio da Costa Moreira, Distrito Rural da cidade de São Pedro Da Aldeia, no Estado do Rio de Janeiro.

Na ocasião, além de serem explicadas as diversas formas de ingresso na Marinha do Brasil (MB), os jovens conheceram a missão das Forças Armadas, por meio de militares palestrantes que compartilharam suas experiências vividas na carreira militar.



No dia 08 de maio, a Aviação Naval participou o evento ¨Conhecendo sua Profissão¨ na Escola Municipal Elízio da Costa Moreira, Distrito Rural da cidade de São Pedro Da Aldeia, no Estado do Rio de Janeiro.

Na ocasião, além de serem explicadas as diversas formas de ingresso na Marinha do Brasil (MB), os jovens conheceram a missão das Forças Armadas, por meio de militares palestrantes que compartilharam suas experiências vividas na carreira militar.



Share

Nos dias 29 de abril a 01 de maio, o Comando da Força Aeronaval participou do Desfile Cívico em comemoração aos 87 anos de Miracema, município localizado na Região Noroeste Fluminense do Estado do Rio de Janeiro. Um destacamento representativo composto por 30 militares desfilou no Centro Histórico da cidade, entoando a canção "Fibra de Heróis" que abrilhantou o evento.

Como parte das comemorações, foram realizados dois jogos amistosos entre o time local e os militares da Marinha do Brasil (MB), um no Estádio Municipal Plínio de Barros e outro no Clube XV. Além disso, foram realizadas ações de divulgação das formas de ingresso nas Forças Armadas e das atividades desenvolvidas pela MB e pela Aviação Naval.

Na ocasião, os militares navais promoveram ações sociais na aquisição de donativos para a população carente da região. A oportunidade proporcionou uma aproximação da comunidade local com a Marinha do Brasil e incentivo à carreira militar.

Nos dias 29 de abril a 01 de maio, o Comando da Força Aeronaval participou do Desfile Cívico em comemoração aos 87 anos de Miracema, município localizado na Região Noroeste Fluminense do Estado do Rio de Janeiro. Um destacamento representativo composto por 30 militares desfilou no Centro Histórico da cidade, entoando a canção "Fibra de Heróis" que abrilhantou o evento.

Como parte das comemorações, foram realizados dois jogos amistosos entre o time local e os militares da Marinha do Brasil (MB), um no Estádio Municipal Plínio de Barros e outro no Clube XV. Além disso, foram realizadas ações de divulgação das formas de ingresso nas Forças Armadas e das atividades desenvolvidas pela MB e pela Aviação Naval.

Na ocasião, os militares navais promoveram ações sociais na aquisição de donativos para a população carente da região. A oportunidade proporcionou uma aproximação da comunidade local com a Marinha do Brasil e incentivo à carreira militar.

Share

O 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1) realizou, no dia 3 de maio, o primeiro lançamento noturno de uma Aeronave Remotamente Pilotada na Marinha do Brasil. O evento representa um importante marco operativo para o Esquadrão, na medida em que possibilita o emprego de suas aeronaves RQ-1 “ScanEagle” em missões noturnas de Esclarecimento, apoio às Operações Especiais, Ações contra Delitos Transfronteiriços e Ambientais, Operações Humanitárias, Monitoramento de Desastres e outras.

O acontecimento foi possível graças ao profissionalismo e esforço conjunto de todos os Departamentos da Organização Militar (OM) em prol da preparação de seu pessoal e material para a realização de tal atividade.

Essa mesma data foi também caracterizada por outro importante marco operativo para o EsqdQE-1: o primeiro lançamento duplo da aeronave RQ-1 num mesmo dia. O Esquadrão somou cerca de 10 horas de voo em apenas um dia, tendo sido lançado o primeiro “ScanEagle” às 10:00h, e o segundo recolhido apenas às 22:00h.

O 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1) realizou, no dia 3 de maio, o primeiro lançamento noturno de uma Aeronave Remotamente Pilotada na Marinha do Brasil. O evento representa um importante marco operativo para o Esquadrão, na medida em que possibilita o emprego de suas aeronaves RQ-1 “ScanEagle” em missões noturnas de Esclarecimento, apoio às Operações Especiais, Ações contra Delitos Transfronteiriços e Ambientais, Operações Humanitárias, Monitoramento de Desastres e outras.

O acontecimento foi possível graças ao profissionalismo e esforço conjunto de todos os Departamentos da Organização Militar (OM) em prol da preparação de seu pessoal e material para a realização de tal atividade.

Essa mesma data foi também caracterizada por outro importante marco operativo para o EsqdQE-1: o primeiro lançamento duplo da aeronave RQ-1 num mesmo dia. O Esquadrão somou cerca de 10 horas de voo em apenas um dia, tendo sido lançado o primeiro “ScanEagle” às 10:00h, e o segundo recolhido apenas às 22:00h.

Share

No período de 24 de abril a 04 de maio, nas dependências do 2o Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2) e do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval
Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN), ocorreu o Estágio Teórico de Óculos de Visão Noturna (OVN). O referido estágio é requisito obrigatório para a qualificação dos Pilotos e dos Fiéis Básicos OVN.

O referido Estágio contemplou a realização de instruções sobre a anatomia do olho humano, características dos OVN, técnicas de pilotagem, medidas de segurança, dentre outras. Ademais, ressalta-se que foram capacitados 6 Oficiais e 11 Praças, de seis Organizações Militares (OM) do Complexo Aeronaval.

A condução do Estágio Teórico OVN evidencia a autonomia adquirida pelo Comando da Força Aeronaval no preparo das suas tripulações para a realização de voos empregando estas técnicas e, em paralelo, permite a manutenção do fluxo de formação de novas equipagens aptas a ampliarem a capacidade operativa da MB.

No período de 24 de abril a 04 de maio, nas dependências do 2o Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2) e do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval
Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN), ocorreu o Estágio Teórico de Óculos de Visão Noturna (OVN). O referido estágio é requisito obrigatório para a qualificação dos Pilotos e dos Fiéis Básicos OVN.

O referido Estágio contemplou a realização de instruções sobre a anatomia do olho humano, características dos OVN, técnicas de pilotagem, medidas de segurança, dentre outras. Ademais, ressalta-se que foram capacitados 6 Oficiais e 11 Praças, de seis Organizações Militares (OM) do Complexo Aeronaval.

A condução do Estágio Teórico OVN evidencia a autonomia adquirida pelo Comando da Força Aeronaval no preparo das suas tripulações para a realização de voos empregando estas técnicas e, em paralelo, permite a manutenção do fluxo de formação de novas equipagens aptas a ampliarem a capacidade operativa da MB.

Share

No dia 01 de maio, foi realizado um adestramento de infiltração de um Destacamento de Mergulhadores de Combate (DstMEC) nas imediações da Estação Rádiomagnética da Marinha de Campos Novos (ERMCN), empregando uma aeronave UH-15, do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2) e uma aeronave SH-16, do 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1).

Este adestramento consistiu no planejamento e execução de uma navegação tática noturna, apoiada e protegida no terreno, no intuito de realizar o lançamento furtivo do DstMEC, por meio do emprego de Óculos de Visão Noturna (OVN).

A referida Operação foi um importante marco na integração e consolidação operacional dos OVN na Marinha do Brasil (MB), através do conjugado Aeronaves e Elementos de Operações Especiais (OpEsp), configurando uma capacidade operativa que pode ser empregada de maneira eficaz em nível estratégico, seja ela por meio da projeção de poder sobre terra ou por meio de Ações Aeronavais.

No dia 01 de maio, foi realizado um adestramento de infiltração de um Destacamento de Mergulhadores de Combate (DstMEC) nas imediações da Estação Rádiomagnética da Marinha de Campos Novos (ERMCN), empregando uma aeronave UH-15, do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2) e uma aeronave SH-16, do 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1).

Este adestramento consistiu no planejamento e execução de uma navegação tática noturna, apoiada e protegida no terreno, no intuito de realizar o lançamento furtivo do DstMEC, por meio do emprego de Óculos de Visão Noturna (OVN).

A referida Operação foi um importante marco na integração e consolidação operacional dos OVN na Marinha do Brasil (MB), através do conjugado Aeronaves e Elementos de Operações Especiais (OpEsp), configurando uma capacidade operativa que pode ser empregada de maneira eficaz em nível estratégico, seja ela por meio da projeção de poder sobre terra ou por meio de Ações Aeronavais.

Share

Nos dias 03 e 04 de maio, o 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41) cedeu, para o adestramento de militares do Exército Brasileiro, uma Cadeira para Treinamento de Escape de Aeronave Submersa, utilizada em exercícios recentes na Base Naval de Val de Cães (BNVC).

Durante a atividade na piscina da BNVC, os aeronavegantes do Destacamento de Aviação do Exército do Comando Militar do Norte puderam praticar os procedimentos necessários para evasão de uma aeronave em caso de pouso forçado em massa d'água. Os exercícios tiveram como foco a utilização do cilindro de emergência (HEED) e do colete MK15 (Life Preserver Survival Vest - LPSV), além da mencionada Cadeira supracitado.

A instrução, ministrada pelo Pelotão SAR (Search and Rescue) do Destacamento, contribuiu para elevar o nível de segurança dos combatentes nas ações em que haja o emprego de helicópteros sobre água. Exercícios deste tipo aumentam o estado de prontidão e contribuem para a elevação da consciência situacional e dos reflexos automáticos de todos os tripulantes que integram a mais nova Organização Militar da Aviação do Exército no Comando Militar do Norte.

 


 

Nos dias 03 e 04 de maio, o 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41) cedeu, para o adestramento de militares do Exército Brasileiro, uma Cadeira para Treinamento de Escape de Aeronave Submersa, utilizada em exercícios recentes na Base Naval de Val de Cães (BNVC).

Durante a atividade na piscina da BNVC, os aeronavegantes do Destacamento de Aviação do Exército do Comando Militar do Norte puderam praticar os procedimentos necessários para evasão de uma aeronave em caso de pouso forçado em massa d'água. Os exercícios tiveram como foco a utilização do cilindro de emergência (HEED) e do colete MK15 (Life Preserver Survival Vest - LPSV), além da mencionada Cadeira supracitado.

A instrução, ministrada pelo Pelotão SAR (Search and Rescue) do Destacamento, contribuiu para elevar o nível de segurança dos combatentes nas ações em que haja o emprego de helicópteros sobre água. Exercícios deste tipo aumentam o estado de prontidão e contribuem para a elevação da consciência situacional e dos reflexos automáticos de todos os tripulantes que integram a mais nova Organização Militar da Aviação do Exército no Comando Militar do Norte.

 


 

Share