Comando da Força Aeronaval

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No dia 19 de setembro, o 1° Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1) recebeu a visita do General de Brigada Alexandre Ribeiro de Mendonça, acompanhado de uma comitiva do Exército Brasileiro (EB).

A visita teve como finalidade a familiarização da Instituição com as capacidades do Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotadas Embarcado (SARP-E) ScanEagle. Em breve apresentação, conduzida pelo Comandante do Esquadrão, Capitão de Mar e Guerra Fábio Bernardo Nunes, foram abordados dados técnicos e operacionais do sistema, assim como perspectivas futuras de operações para o Esquadrão.

A troca de experiências promove um maior estreitamento de laços entre as Forças e aprimora táticas, estratégias e consolida um espírito de trabalho em equipe, fundamental para o sucesso em qualquer futura operação militar conjunta.

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Durante a Operação TROPICALEX 2023, o 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas empregou sua aeronave remotamente pilotada RQ-1 ScanEagle para realização de Operações de Esclarecimento no Teatro de Operações (TO). As imagens e as informações obtidas eram transmitidas em tempo real para o Navio-Aeródromo Multipropósito (NAM) “Atlântico”, contribuindo para a compilação do quadro tático e para a elevação da consciência situacional da Força.

O exercício, conduzido também no período noturno, representou importante marco para o Esquadrão, por se tratar de sua primeira operação realizada em conjunto com outros meios da Esquadra.

No dia 14 de setembro, o Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GAerNavMan) realizou a entrega de uma aeronave modelo AH-11B (N-4005) ao 1º Esquadrão de Helicópteros de Esclarecimento e Ataque (EsqdHA-1) e de uma aeronave modelo UH-12 (N-7052) ao 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Oeste (EsqdHU-61).

A aeronave N-4005 foi entregue após a finalização da inspeção calendárica de “60 semanas” e a aeronave N-7052 após a extensa inspeção “Charlie”, realizada a cada 12 anos. Cabe ressaltar que esta última inspeção observou economia considerável de recursos quando comparada à contratação em 4º escalão, procedimento anteriormente adotado.

Para marcar as entregas dos meios, foi realizada uma singela cerimônia, presidida pelo Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Emerson Gaio Roberto, acompanhado pelo Comandante do GAerNavMan, Capitão de Mar e Guerra Guilherme Conti Padão. O evento também contou com a presença do Comandante do EsqdHA-1, Capitão de Fragata Rafael Cabral Ribeiro da Silva, do Comandante do EsqdHU-61, Capitão de Fragata Gustavo Ramalho Soares e das equipes que trabalharam nas referidas inspeções.

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Após extenso período geral de manutenção, realizado no Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GaerNavMan), foram cumpridas profundas inspeções estruturais, pintura geral, serviços de estofaria, troca total da cablagem e incorporação de diversas melhorias prontificando a aeronave N-7052 do 1º Esquadrão de Helicópteros do Oeste (EsqdHU-61).
Neste contexto, ressalta-se que a referida inspeção resultou em considerável economia de recursos quando comparada à contratação em 4º escalão, procedimento anteriormente adotado

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No dia 13 de setembro, o 1º Esquadrão de Aeronaves Remotamente Pilotadas (EsqdQE-1) recebeu a visita de uma comitiva do Instituto Estadual do Ambiente (Inea), órgão ambiental executivo subordinado ao Governo do Estado do Rio de Janeiro. O Comandante do EsqdQE-1 acompanhou a comitiva, apresentou-lhes os componentes do Sistema de Aeronaves Remotamente Pilotadas RQ-1 “ScanEagle”, bem como as instalações da Organização Militar, além de proferir aos membros uma palestra a respeito do Esquadrão.

A visita da comitiva do Inea teve como objetivo conhecer as capacidades da aeronave RQ-1 “ScanEagle” e o modo com que o meio pode ser empregado em operações futuras com o Órgão. Tal visita contribuiu de modo relevante para a aproximação institucional entre a Marinha do Brasil e a sociedade civil, particularmente representada pelos membros do Governo do Estado do Rio de Janeiro, integrantes da comitiva.

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O 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) realizou, entre os dias 11 e 13 de setembro, o embarque no Navio-Aeródromo Multipropósito (NAM) Atlântico (A-140) para apoiar a Vistoria de Segurança de Aviação (VSA) com a aeronave SH-16 “Seahawk” N-3037 sendo empregada em diversos exercícios durante esse período. Foram realizados voos de aproximação controlada e autocontrolada, tanto no período diurno quanto noturno e Qualificação e Requalificação de Pouso a Bordo (QRPB).

O A-140 empregou seu recurso de Emergency Low Visibility Approach (ELVA) para treinamento de recolhimento de aeronaves em aproximação com baixa visibilidade, tal qual o A-140 utiliza-se de fumígenos para facilitar a visualização da esteira do navio. Além disso, pela primeira vez uma aeronave foi empregada em um voo assistido por Óculos de Visão Noturna (OVN) no período de madruga, antes do nascer do sol, para aproximações controladas a bordo do NAM Atlantico. Tal fato corrobora com a busca que o Esquadrão tem feito para consolidação de sua capacidade operacional no uso desse equipamento no âmbito da Força Aeronaval.

O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou o primeiro curso especial para qualificação de Operadores de Aeronaves Remotamente Pilotadas (ARP), o C-Esp-ARP-EaD.

Orientado pela Diretoria de Aeronáutica da Marinha (DAerM), militares da DCTIM, do CIAAN, do CeIMSPA e da BAeNSPA somaram esforços para disponibilizar o referido curso na modalidade EaD, de modo a otimizar os processos acadêmicos e racionalizar a aplicação da força de trabalho, lançando mão, inclusive, de ferramentas de Inteligência Artificial (IA).
Nesta primeira turma, 417 militares, entre Oficiais e Praças dos diversos Corpos e Quadros da Marinha, concluíram o curso com aproveitamento, permitindo que 140 Organizações Militares da Marinha do Brasil fossem contempladas com pessoal qualificado em operação de ARP de até 25kg e que operam até 400 pés de altura.

No período de 14 a 18 de setembro, o 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41) realizou exercício de tiro com metralhadora lateral, calibre 7.62mm, a partir da aeronave UH-15.

O adestramento ocorreu no Estande de tiro de Maxaranguape, no Rio Grande do Norte, contando com o apoio da Força Aérea Brasileira, em especial do 1°/8° Grupo de Aviação.