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Navios de Apoio

Navio Doca Multipropósito “Bahia” (G40) operar com até três helicópteros, simultaneamente . Conta
com uma grande capacidade de apoio logístico, podendo
Adquirido junto à Marinha Nacional Francesa e incorpo- fazer o carregamento e o transporte de contêineres, via-
rado à Marinha do Brasil em 2016, o Navio Doca Multipro- turas ou outros materiais, além de deter a capacidade de
pósito (NDM) “Bahia” tem como principais capacidades a realizar Transferência de Óleo no Mar (TOM) como navio
realização de operações anfíbias, operações aéreas, apoio fornecedor .
logístico, apoio à saúde e comando e controle . Dono de uma grande estrutura hospitalar, com duas
Em sua vertente anfíbia, faz transporte e lançamento salas de cirurgia e 49 leitos, aliada à capacidade significa-
de embarcações de desembarque e de Carros Lagarta tiva de operar com helicópteros e embarcações de desem-
Anfíbios (CLAnf) pelo seu convés doca alagável, por meio barque, o NDM “Bahia” também pode ser empregado em
de manobra de lastro . Pode carregar até quatro Embar- operações benignas, em assistência humanitária, casos de
cações de Desembarque de Viaturas e Material (EDVM) desastres naturais e para evacuação de não combatentes .
e 16 CLAnf, simultaneamente . É o meio responsável por
conduzir o Movimento Navio-Terra (MNT) nas principais Navio de Desembarque de Carros de Combate
operações anfíbias da MB . “Mattoso Maia” (G28)
O navio possui um hangar passível de acomodar até
duas aeronaves UH-15 Super Cougar e uma aeronave SH- O Navio de Desembarque de Carros de Combate
16 Seahawk, além de dois conveses de voo, habilitados a (NDCC) “Mattoso Maia” é preparado para executar abica-

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