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O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou campanha de arrecadação de alimentos, durante o mês de dezembro por meio do Projeto Corrente do Bem para efetuar a compra de trinta e cinco cestas básicas.

As doações recebidas dos militares e civis do CIAAN e das demais Organizações Militares do Complexo, foram direcionadas para o Centro Evangélico Internacional em São Pedro da Aldeia, que realiza o projeto Restaurante Graça que oferece almoço de segunda a sexta-feira para os moradores em situação de rua de São Pedro da Aldeia, além de algumas famílias em situação de necessidade.

Durante o ano de 2022 foram arrecadados e doadas 1,5 toneladas de alimentos pela Corrente do Bem.

 

O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou campanha de arrecadação de alimentos, durante o mês de dezembro por meio do Projeto Corrente do Bem para efetuar a compra de trinta e cinco cestas básicas.

As doações recebidas dos militares e civis do CIAAN e das demais Organizações Militares do Complexo, foram direcionadas para o Centro Evangélico Internacional em São Pedro da Aldeia, que realiza o projeto Restaurante Graça que oferece almoço de segunda a sexta-feira para os moradores em situação de rua de São Pedro da Aldeia, além de algumas famílias em situação de necessidade.

Durante o ano de 2022 foram arrecadados e doadas 1,5 toneladas de alimentos pela Corrente do Bem.

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O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou a Cerimônia de conclusão do Curso de Aperfeiçoamento de Aviação para Oficiais (CAAVO) e do Curso de Especial de Psicologia de Aviação para Oficiais (C-Esp-PAVO), no dia 09 de dezembro.

O CAAVO tem o propósito de habilitar Oficiais para a condução, operação e emprego tático das aeronaves da Marinha do Brasil, para a utilização dos seus sistemas de armas e para o desempenho de funções técnicas e administrativas relacionadas com a Aviação Naval.

O C-Esp-PAVO habilita Oficiais graduados em Psicologia para exercer funções específicas na Aviação Naval afetas ao atendimento psicológico, controle e avaliação do estado psicossocial e emocional dos aviadores navais e demais aeronavegantes.

Durante a cerimônia, presidida pelo Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Augusto José da Silva Fonseca Junior, foram realizadas as entregas das Asas de Aviador Naval, das premiações aos militares que se destacaram no decorrer do curso, além dos distintivos para os Psicólogos de Aviação.

 

 

O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realizou a Cerimônia de conclusão do Curso de Aperfeiçoamento de Aviação para Oficiais (CAAVO) e do Curso de Especial de Psicologia de Aviação para Oficiais (C-Esp-PAVO), no dia 09 de dezembro.

O CAAVO tem o propósito de habilitar Oficiais para a condução, operação e emprego tático das aeronaves da Marinha do Brasil, para a utilização dos seus sistemas de armas e para o desempenho de funções técnicas e administrativas relacionadas com a Aviação Naval.

O C-Esp-PAVO habilita Oficiais graduados em Psicologia para exercer funções específicas na Aviação Naval afetas ao atendimento psicológico, controle e avaliação do estado psicossocial e emocional dos aviadores navais e demais aeronavegantes.

Durante a cerimônia, presidida pelo Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Augusto José da Silva Fonseca Junior, foram realizadas as entregas das Asas de Aviador Naval, das premiações aos militares que se destacaram no decorrer do curso, além dos distintivos para os Psicólogos de Aviação.

 

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O 1° Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) fechou contrato para construção do fosso sonar, no dia 16 de novembro, com o objetivo de facilitar a manutenção, a preservação e a troca da Unidade submergível (Submergible Unit - SU), bem como de todo o sistema sonar.

Durante a era das Aeronaves SH-3 Seaking, o EsqdHS-1 possuía um fosso localizado no hangar 2, porém, com as obras de preparação para recebimento das Aeronaves SH-16 Seahawk, o mesmo teve que ser desmontado.

Após processo licitatório, a aquisição do novo fosso permitirá que o Esquadrão possa realizar uma manutenção mais crítica, além de promover uma maior durabilidade do conjunto sonar ede sua Unidade Submersível (SU).

O 1° Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) fechou contrato para construção do fosso sonar, no dia 16 de novembro, com o objetivo de facilitar a manutenção, a preservação e a troca da Unidade submergível (Submergible Unit - SU), bem como de todo o sistema sonar.

Durante a era das Aeronaves SH-3 Seaking, o EsqdHS-1 possuía um fosso localizado no hangar 2, porém, com as obras de preparação para recebimento das Aeronaves SH-16 Seahawk, o mesmo teve que ser desmontado.

Após processo licitatório, a aquisição do novo fosso permitirá que o Esquadrão possa realizar uma manutenção mais crítica, além de promover uma maior durabilidade do conjunto sonar ede sua Unidade Submersível (SU).

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Os alunos do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) participaram do Estágio do Curso de Aperfeiçoamento em Controle de Tráfego Aéreo, realizado nas dependências do 1º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA I), em Brasília – DF, entre os dias 13 e 25 de novembro.

Os militares tiveram a oportunidade de participar das atividades inerentes à Defesa Aérea, em conjunto com o Comando de Operações Espaciais (COMAE), para realização de interceptações, manutenção da soberania nacional e procedimentos de Navegação Aérea de um aeroporto com grande volume de tráfego, utilizando pistas paralelas com pouso e decolagens simultâneas.

Os alunos acompanharam também os procedimentos realizados pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), além de visita institucional ao Centro de Operações Espaciais (COPE), onde puderam verificar todo o processo de controle e supervisão dos satélites brasileiros e outras atividades espaciais.

Os alunos do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) participaram do Estágio do Curso de Aperfeiçoamento em Controle de Tráfego Aéreo, realizado nas dependências do 1º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA I), em Brasília – DF, entre os dias 13 e 25 de novembro.

Os militares tiveram a oportunidade de participar das atividades inerentes à Defesa Aérea, em conjunto com o Comando de Operações Espaciais (COMAE), para realização de interceptações, manutenção da soberania nacional e procedimentos de Navegação Aérea de um aeroporto com grande volume de tráfego, utilizando pistas paralelas com pouso e decolagens simultâneas.

Os alunos acompanharam também os procedimentos realizados pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), além de visita institucional ao Centro de Operações Espaciais (COPE), onde puderam verificar todo o processo de controle e supervisão dos satélites brasileiros e outras atividades espaciais.

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O simulador SH-16 ou TOFT SH-16 (Tactical Operational Flight Trainer) completou um ano de emprego, em novembro de 2021, e vem sendo largamente utilizado pelo 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1), com o devido apoio do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN).

O TOFT SH-16 é um simulador de voo de base fixa, que reproduz fielmente toda a tecnologia embarcada e complexidade da aeronave SH-16, tornando-o vantajoso em termos de custo de aquisição e de operação.

Este simulador possui todas as características de um FTD (Flight Training Device) Nível 7, quais sejam: modelamento de toda aerodinâmica, controles de voo e sistemas, contando ainda com sistema de reprodução da vibração dos perfis de voo nos bancos e sistema visual através de projetores.

O ambiente de simulação possui muitas “Entidades Visuais”, tais como navios, aeronaves, submarinos e armamentos, helipontos, plataformas de petróleo, duas áreas de alta fidelidade (Área Rio de Janeiro e Área Antártica), além de inúmeras outras capacidades, como possibilidade de utilizar Óculos de Visão Noturna (OVN), gerar contatos sonar, radar e fixos MAGE e capacidade de simular voo em formatura.

O treinamento voltado para o voo ASW (guerra antissubmarino), missão principal do Esquadrão, com foco no sistema sonar HELRAS DS-100 (Helicopter Long Range Active Sonar), revela uma característica singular do TOFT, onde a missão específica do EsqdHS-1 pode ser fielmente reproduzida numa simulação de voo, tendo interação de toda a tripulação da aeronave. Por se tratar de um voo típico (tático) e de alto grau de complexidade, aumentada pela possibilidade de geração de todas as situações anormais do sistema sonar, o TOFT se torna uma ferramenta indispensável para o treinamento desse tipo de voo, revelando-se como verdadeiro fator contribuinte para segurança de voo.

O simulador SH-16 ou TOFT SH-16 (Tactical Operational Flight Trainer) completou um ano de emprego, em novembro de 2021, e vem sendo largamente utilizado pelo 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1), com o devido apoio do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN).

O TOFT SH-16 é um simulador de voo de base fixa, que reproduz fielmente toda a tecnologia embarcada e complexidade da aeronave SH-16, tornando-o vantajoso em termos de custo de aquisição e de operação.

Este simulador possui todas as características de um FTD (Flight Training Device) Nível 7, quais sejam: modelamento de toda aerodinâmica, controles de voo e sistemas, contando ainda com sistema de reprodução da vibração dos perfis de voo nos bancos e sistema visual através de projetores.

O ambiente de simulação possui muitas “Entidades Visuais”, tais como navios, aeronaves, submarinos e armamentos, helipontos, plataformas de petróleo, duas áreas de alta fidelidade (Área Rio de Janeiro e Área Antártica), além de inúmeras outras capacidades, como possibilidade de utilizar Óculos de Visão Noturna (OVN), gerar contatos sonar, radar e fixos MAGE e capacidade de simular voo em formatura.

O treinamento voltado para o voo ASW (guerra antissubmarino), missão principal do Esquadrão, com foco no sistema sonar HELRAS DS-100 (Helicopter Long Range Active Sonar), revela uma característica singular do TOFT, onde a missão específica do EsqdHS-1 pode ser fielmente reproduzida numa simulação de voo, tendo interação de toda a tripulação da aeronave. Por se tratar de um voo típico (tático) e de alto grau de complexidade, aumentada pela possibilidade de geração de todas as situações anormais do sistema sonar, o TOFT se torna uma ferramenta indispensável para o treinamento desse tipo de voo, revelando-se como verdadeiro fator contribuinte para segurança de voo.

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O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) recebeu o Simulador de Voo de Asa Fixa das aeronvades AF-1B, no dia 25 de novembro.

O Advanced Aviation Training Device (AATD) é um sistema projetado para prover um ambiente realístico para pilotos executarem treinamentos de procedimentos e exercícios de voo da aeronave AF-1B modernizada. Desenvolvido pela EMBRAER, o simulador proporciona treinamento eficiente a pilotos iniciantes e experientes, incluindo a Adaptação ao Cockpit; procedimentos normais; procedimentos de emergência; pouso e decolagem; coordenação de manobras básicas de voo; comunicação; navegação visual; navegação por instrumentos e sistema de armamento.

O AATD do AF-1B teve seu desenvolvimento iniciado em setembro de 2019, na unidade da EMBRAER em Gavião Peixoto – SP, onde as etapas do projeto foram realizadas em conjunto com o 1º Esquadrão de Interceptação e Ataque (EsqdVF-1). Atualmente, a EMBRAER realiza as fases de treinamento dos mantenedores, destinado às Praças do Departamento de Simuladores de voo do CIAAN e aos Pilotos Instrutores do EsqdVF-1.

O Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) recebeu o Simulador de Voo de Asa Fixa das aeronvades AF-1B, no dia 25 de novembro.

O Advanced Aviation Training Device (AATD) é um sistema projetado para prover um ambiente realístico para pilotos executarem treinamentos de procedimentos e exercícios de voo da aeronave AF-1B modernizada. Desenvolvido pela EMBRAER, o simulador proporciona treinamento eficiente a pilotos iniciantes e experientes, incluindo a Adaptação ao Cockpit; procedimentos normais; procedimentos de emergência; pouso e decolagem; coordenação de manobras básicas de voo; comunicação; navegação visual; navegação por instrumentos e sistema de armamento.

O AATD do AF-1B teve seu desenvolvimento iniciado em setembro de 2019, na unidade da EMBRAER em Gavião Peixoto – SP, onde as etapas do projeto foram realizadas em conjunto com o 1º Esquadrão de Interceptação e Ataque (EsqdVF-1). Atualmente, a EMBRAER realiza as fases de treinamento dos mantenedores, destinado às Praças do Departamento de Simuladores de voo do CIAAN e aos Pilotos Instrutores do EsqdVF-1.

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O Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GAerNavMan) concluiu o Período de Manutenção Geral (PMGA) de três Aeronaves, no dia 25 de novembro. Na ocasião, foram entregues as Aeronaves N-7107, do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2), N-3035, do 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) e a N-7088, do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1).

O evento presidido pelo Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Augusto José da Silva Fonseca Junior, acompanhado pelo Comandante do GAerNavMan, Capitão de Mar e Guerra Guilherme Conti Padão, contou com a presença dos Comandantes dos Esquadrões sediados no Complexo Aeronaval de São Pedro da Aldeia e das Equipes de Manutenção que trabalharam nos PMGA.

A Aeronave UH-15 (N-7107) sofreu inspeção A/T e, de forma pioneira, a equipe de trabalho foi composta por seis mecânicos experientes qualificados na aeronave AH-11B (Wild Lynx), os quais realizaram o curso expedito de manutenção da aeronave UH-15. Já a aeronave UH-12 (N-7088) realizou inspeção A/T, a primeira realizada pelo GAerNavMan.

O modelo SH-16 (N-3035) sofreu as inspeções de Fase A/B. A referida aeronave receberá a instalação do sonar que foi reparado de forma inédita pelo GAerNavMan, após a aprovação de Diretiva Técnica pela Diretoria de Aeronáutica da Marinha (DAerM).

O Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GAerNavMan) concluiu o Período de Manutenção Geral (PMGA) de três Aeronaves, no dia 25 de novembro. Na ocasião, foram entregues as Aeronaves N-7107, do 2º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-2), N-3035, do 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) e a N-7088, do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1).

O evento presidido pelo Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Augusto José da Silva Fonseca Junior, acompanhado pelo Comandante do GAerNavMan, Capitão de Mar e Guerra Guilherme Conti Padão, contou com a presença dos Comandantes dos Esquadrões sediados no Complexo Aeronaval de São Pedro da Aldeia e das Equipes de Manutenção que trabalharam nos PMGA.

A Aeronave UH-15 (N-7107) sofreu inspeção A/T e, de forma pioneira, a equipe de trabalho foi composta por seis mecânicos experientes qualificados na aeronave AH-11B (Wild Lynx), os quais realizaram o curso expedito de manutenção da aeronave UH-15. Já a aeronave UH-12 (N-7088) realizou inspeção A/T, a primeira realizada pelo GAerNavMan.

O modelo SH-16 (N-3035) sofreu as inspeções de Fase A/B. A referida aeronave receberá a instalação do sonar que foi reparado de forma inédita pelo GAerNavMan, após a aprovação de Diretiva Técnica pela Diretoria de Aeronáutica da Marinha (DAerM).

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O Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Augusto José da Silva Fonseca Junior, realizou visita técnica ao Batalhão de Manutenção e Suprimentos de Aviação (BMS) do Comando de Aviação do Exército (CAVEX), nos dias 23 e 24 de novembro. A comitiva foi composta pelo Comandante do Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GAerNavMan) e pelos Comandantes dos Esquadrões de Aeronaves do Complexo Aeronaval de São Pedro da Aldeia

A visita teve por objetivo ampliar a consciência situacional das possibilidades de apoio mútuo nos serviços e processos de manutenção nas Forças Armadas. Na oportunidade, foi possível constatar a excelência da estrutura dedicada às atividades de 2º e 3º escalão com instalações modernas e adequadas para as necessidades da força terrestre: diversas aeronaves em manutenção simultânea e reduzida variedade de modelos, os quais têm elevada similaridade.

O Comandante da Força Aeronaval, Contra-Almirante Augusto José da Silva Fonseca Junior, realizou visita técnica ao Batalhão de Manutenção e Suprimentos de Aviação (BMS) do Comando de Aviação do Exército (CAVEX), nos dias 23 e 24 de novembro. A comitiva foi composta pelo Comandante do Grupo Aéreo Naval de Manutenção (GAerNavMan) e pelos Comandantes dos Esquadrões de Aeronaves do Complexo Aeronaval de São Pedro da Aldeia

A visita teve por objetivo ampliar a consciência situacional das possibilidades de apoio mútuo nos serviços e processos de manutenção nas Forças Armadas. Na oportunidade, foi possível constatar a excelência da estrutura dedicada às atividades de 2º e 3º escalão com instalações modernas e adequadas para as necessidades da força terrestre: diversas aeronaves em manutenção simultânea e reduzida variedade de modelos, os quais têm elevada similaridade.

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O Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1) participou da Operação PROTRINDADE VI, entre os dias 07 e 21 de novembro.

A operação foi constituída por voos de transporte de pessoal em apoio ao Programa de Pesquisas Científicas na Ilha da Trindade (PROTRINDADE), coordenado pela Secretaria da Comissão Interministerial para Recursos do Mar (SECIRM), bem como à premiação de um grupo de estudantes do Rio Grande do Sul, vencedores da feira científica “Mostra Internacional de Ciência e Tecnologia” (MOSTRATEC).

O Esquadrão operou com a aeronave N-7087, e com um Destacamento Aéreo Embarcado (DAE) no Navio Hidroceanográfico Faroleiro “Almirante Graça Aranha”, pertencente ao Grupamento de Navios Hidroceanográficos (GNHo), subordinado à Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN).

Além dos eventos previstos em apoio ao Posto Oceânico da Ilha da Trindade (POIT), que ocorrem geralmente a cada bimestre, foi realizado o reestabelecimento do pavilhão nacional na Ilha Martin Vaz, localizada 25MN a leste da Ilha da Trindade. Nesta localidade, o acesso é possível apenas por este meio, sendo este o ponto mais a leste do território brasileiro, a cerca de 600MN de distância da cidade de Vitória - ES.

 

 

O Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1) participou da Operação PROTRINDADE VI, entre os dias 07 e 21 de novembro.

A operação foi constituída por voos de transporte de pessoal em apoio ao Programa de Pesquisas Científicas na Ilha da Trindade (PROTRINDADE), coordenado pela Secretaria da Comissão Interministerial para Recursos do Mar (SECIRM), bem como à premiação de um grupo de estudantes do Rio Grande do Sul, vencedores da feira científica “Mostra Internacional de Ciência e Tecnologia” (MOSTRATEC).

O Esquadrão operou com a aeronave N-7087, e com um Destacamento Aéreo Embarcado (DAE) no Navio Hidroceanográfico Faroleiro “Almirante Graça Aranha”, pertencente ao Grupamento de Navios Hidroceanográficos (GNHo), subordinado à Diretoria de Hidrografia e Navegação (DHN).

Além dos eventos previstos em apoio ao Posto Oceânico da Ilha da Trindade (POIT), que ocorrem geralmente a cada bimestre, foi realizado o reestabelecimento do pavilhão nacional na Ilha Martin Vaz, localizada 25MN a leste da Ilha da Trindade. Nesta localidade, o acesso é possível apenas por este meio, sendo este o ponto mais a leste do território brasileiro, a cerca de 600MN de distância da cidade de Vitória - ES.

 

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O Corpo de Alunos do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realiza visitas curriculares em Organizações Militares e Instituições Civis durante os meses de agosto, setembro e outubro. Participaram das atividades os militares do Curso de Aperfeiçoamento em Equipamentos de Apoio de Aviação (C-Ap-EV) e do Curso de Aperfeiçoamento em Equipagem de Aviação (C-Ap-RV).

 Durante o período, os discentes estiveram nas dependências dos Aeroportos Internacionais de Cabo Frio e do Rio de Janeiro, Base Aérea dos Afonsos (BAAF), Base Aérea do Galeão (BAGL), Base Aérea de Santa Cruz (BASC), Base Naval do Rio de Janeiro (BNRJ), Centro de Apoio a Sistemas Operativos (CASOP), Corveta Júlio de Noronha (V-30), Cruz Vermelha Brasileira, Depósito de Combustíveis da Marinha no Rio de Janeiro (DepCMRJ), Grupamento Aeromóvel da Polícia Militar do Rio de Janeiro (GAM), Grupamento de Operações com Produtos Perigosos do Corpo de Bombeiros (GOPP-CBMERJ), Instituto Vital Brazil, Museu Aeroespacial (MUSAL), Museu do Corpo de Bombeiros, Navio de Doca Multipropósito Bahia (G-40) e Navio de Socorro Submarino Guillobel (K-120).

As aulas práticas em cada unidade supracitada complementaram a instrução teórica ministrada por este Centro, aumentando a qualidade do ensino por meio dos adestramentos e disponibilização de recursos instrucionais, reforçando os laços de interoperabilidade e integração entre os órgãos envolvidos.

 

O Corpo de Alunos do Centro de Instrução e Adestramento Aeronaval Almirante José Maria do Amaral Oliveira (CIAAN) realiza visitas curriculares em Organizações Militares e Instituições Civis durante os meses de agosto, setembro e outubro. Participaram das atividades os militares do Curso de Aperfeiçoamento em Equipamentos de Apoio de Aviação (C-Ap-EV) e do Curso de Aperfeiçoamento em Equipagem de Aviação (C-Ap-RV).

 Durante o período, os discentes estiveram nas dependências dos Aeroportos Internacionais de Cabo Frio e do Rio de Janeiro, Base Aérea dos Afonsos (BAAF), Base Aérea do Galeão (BAGL), Base Aérea de Santa Cruz (BASC), Base Naval do Rio de Janeiro (BNRJ), Centro de Apoio a Sistemas Operativos (CASOP), Corveta Júlio de Noronha (V-30), Cruz Vermelha Brasileira, Depósito de Combustíveis da Marinha no Rio de Janeiro (DepCMRJ), Grupamento Aeromóvel da Polícia Militar do Rio de Janeiro (GAM), Grupamento de Operações com Produtos Perigosos do Corpo de Bombeiros (GOPP-CBMERJ), Instituto Vital Brazil, Museu Aeroespacial (MUSAL), Museu do Corpo de Bombeiros, Navio de Doca Multipropósito Bahia (G-40) e Navio de Socorro Submarino Guillobel (K-120).

As aulas práticas em cada unidade supracitada complementaram a instrução teórica ministrada por este Centro, aumentando a qualidade do ensino por meio dos adestramentos e disponibilização de recursos instrucionais, reforçando os laços de interoperabilidade e integração entre os órgãos envolvidos.

 

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