No dia 10 de abril, o 1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral (EsqdHU-1) regressou da 43ª Operação Antártica (OPERANTAR XLIII), representado por meio de duas aeronaves UH-17,  que  cumpriram a missão OPERANTAR pela quinta vez, tendo, atingido a expressiva marca de 101,3 horas de voo, além disso, a sinergia estabelecida entre aeronaves e navios foi ponto digno de nota para o êxito das operações aéreas realizadas.

O Destacamento Aéreo Embarcado (DAE) e as duas aeronaves permaneceram seis meses no Navio Polar Almirante Maximiano (H-41) e no Navio de Apoio Oceanográfico Ary Rongel (H44) para apoiar as atividades científicas realizadas na Antártica sob coordenação da Secretaria da Comissão Interministerial para os Recursos no Mar (SECIRM). 

Dentre as atividades realizadas, destaca-se o lançamento e recolhimento de acampamentos científicos nas regiões de James Ross, Snow Hill, Lyons Rump e Livingston. Além disso, as aeronaves realizaram voos de reconhecimento de área e o transporte de pesquisadores para procederem a manutenção em estações meteorológicas fixas em terra. 

A OPERANTAR reveste-se de notável importância pois, ao apoiar a Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF) e realizar as mais diversas atividades de pesquisa científica, materializa a presença do Brasil no continente gelado assegurando assim a posição de membro consultivo do Tratado da Antártica.