Page 33 - Nomar 956

as Américas, Marlin Khiew; o CEO a ser conduzidos por uma tercei- retos e 6 mil indiretos, além do
da Sociedade de Propósito Especí- ra onda de expectativas e oportuni- fomento à indústria naval brasilei-
fico Polar 1, Thangavelu Guhan; o dades de alavancagens operativas, ra e à base tecnológica nacional.
Vice-Governador do Espírito San- tecnológicas, logísticas e indus- O modelo do NPo “Almirante Salda-
to, Ricardo Ferraço; e o Prefeito trial com repercussão direta so- nha” reúne o que há de mais avan-
de Aracruz, Luiz Carlos Coutinho. bre a matriz econômica brasileira, çado em tecnologia naval, prevendo
O Ministro da Defesa externou a sa- que resultará em considerável efei- a construção por meio de blocos,
tisfação de acompanhar uma impor- to multiplicador sobre a economia”. confeccionados separadamen-
tante etapa de mais um projeto con- O CEO da Seatrium reforçou que te e, posteriormente, unidos, dan-
duzido pela Marinha do Brasil, com este é um novo capítulo na história do forma ao navio. Assim, é possí-
elevada capacidade gerencial e es- da empresa, que reforça o compro- vel instalar acessórios e fundações
pírito empreendedor. “Hoje tenho o misso com a investigação científica, de forma antecipada; facilitar a co-
privilégio de comparecer a essa tra- a sustentabilidade e a responsabili- locação de equipamentos a bordo;
dicional cerimônia de batimento de dade partilhada de proteger e pre- e permitir trabalhos em diversos
quilha do Navio Polar ‘Almirante Sal- servar o meio ambiente. “Em parce- estágios de maneira segregada.
danha’, cuja construção é realizada ria com a Marinha do Brasil, temos O NPo “Almirante Saldanha” irá
com muito orgulho em solo brasilei- orgulho de estar à frente desse em- substituir o Navio de Apoio Oce-
ro e também representa investimen- preendimento. O navio polar, que anográfico “Ary Rongel”. Ele terá
tos em nosso país. Este é o exem- estamos construindo, será um farol capacidades aperfeiçoadas, pos-
plo do Brasil que eu acredito e que de progresso científico e de cola- sibilitando: a redução do tempo
dá certo”. boração internacional. Este projeto necessário para o reabastecimen-
O Diretor-Geral do Material da não consiste apenas na construção to da Estação Antártica Coman-
Marinha, Almirante de Esquadra Ar- de um navio, trata-se de construir dante Ferraz (EACF), com a inclu-
thur Fernando Bettega Corrêa, fa- pontes entre nações, entre áreas de são de guindastes modernos e de
lou sobre a expectativa em torno conhecimento e entre o presente e maior capacidade de carga e mano-
do navio. “Esperamos ver, em breve, o futuro”, destacou. bra ao novo navio; maior seguran-
operando nas águas da região An- ça na aproximação do navio com
tártica e no País como um todo. A Navio Polar a praia, para desembarque de ma-
Marinha e a EMGEPRON trabalham Conduzido pela MB desde 2019, terial e de pessoal, em função dos
juntas na fiscalização e governança executado pela Polar 1 e gerencia- sofisticados sistemas de nave-
do projeto, que segue as boas prá- do pela EMGEPRON, o projeto cul- gação e de controles; e a amplia-
ticas de gerenciamento de progra- minará com a construção, pela ção da área passível de ser visita-
mas e prevê a realização de estudos primeira vez no Brasil, de um na- da pelos pesquisadores, incluindo
e planejamentos necessários ao ge- vio com capacidade de operar nas as regiões oceânicas e terrestres.
renciamento do ciclo de vida do na- águas geladas da região Antárti-
vio e ao apoio logístico integrado”. ca. A entrega do NPo “Almirante PROHIDRO
Para o Diretor-Presidente da EMGE- Saldanha” está prevista para 2025. A construção do Navio Polar faz
PRON, Almirante Edesio, o fomen- O navio terá cerca de 103 metros parte do Programa de Obtenção
to à indústria naval colabora com de comprimento, hangar para 2 ae- de Meios Hidroceanográficos e de
o desenvolvimento do País. "Com a ronaves de porte médio, autono- Apoio Antártico (PROHIDRO), que
construção das Fragatas Classe 'Ta- mia de 70 dias e tripulação de 95 prevê a obtenção de navios hidro-
mandaré' em Itajaí e do Navio Po- pessoas, incluindo 26 pesquisado- ceanográficos a serem emprega-
lar ‘Almirante Saldanha’ aqui no Es- res. Na fase de construção, já fo- dos na Amazônia Azul e em águas
taleiro Jurong Aracruz, passamos ram gerados 600 empregos di- polares para que a MB possa cum-
prir as suas atribuições referentes
às atividades hidrográficas, ocea-
nográficas, meteorológicas, carto-
gráficas e de sinalização náutica,
garantindo o suporte à aplicação
do Poder Naval, além da presta-
ção de apoio de transporte e logís-
tica da EACF. Entre os ganhos es-
perados com a iniciativa estão o
aprimoramento na coleta de dados
geoespaciais marinhos nas águas
jurisdicionais brasileiras e nas
águas internacionais de interesse do
País, a melhoria na eficácia dos au-
xílios à navegação e o apoio à pes-
quisa nacional no ambiente marinho
Navio tem previsão de entrega em 2025

CENTRO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL DA MARINHA 33