Page 30 - Revista Nomar

A segunda dificuldade refere-se à
ausência de estatística recente sobre
o valor da pesca, ou seja, para se ter
um valor mais preciso é necessário ter
esses registros. A Secretaria de Aqui-
cultura e Pesca (SAP), do Ministério
da Agricultura, está realizando um tra-
balho para apurar a produção de pes-
cado no País. A SAP, inclusive, possui
representante no Grupo Técnico.

Desafios da Economia Azul
A importância econômica do espa-
ço marítimo não é uma exclusividade
do Brasil. Estudos da Organização
para a Cooperação e Desenvolvimento
Econômico (OCDE) indicam que, até
2030, é previsto um crescimento anual
de 3,5% para as indústrias globais ba-
seadas nos oceanos, com perspectiva
de geração de milhões de empregos.
Também segundo projeções da OCDE,
a demanda pelo comércio marítimo
triplicará entre 2015 e 2050, respon-
dendo os navios por mais de 75% do
transporte global de carga.
reu no mar, ou fora dele. É o exemplo como a Gestão de Portos e Terminais, O Diretor-Geral de Navegação da
da exploração de petróleo e gás natu- cuja contribuição para o “PIB do Mar” é Marinha do Brasil, Almirante de Es-
ral. Nas contas nacionais não aparece parcial, pois há portos marítimos e flu- quadra Wladmilson Borges de Aguiar,
onde o petróleo foi extraído, se na terra viais. “Logo, é preciso um critério de ra- explica que a Economia Azul surge a
ou no mar”, comparou. O subsecretário teio. Este é o trabalho que o grupo está partir da necessidade de garantir a
também apresentou outros exemplos fazendo no momento”, esclareceu. sustentabilidade ambiental e ecoló-

Coordenador do Grupo Técnico “PIB do Mar”, Fernando Sertã Meressi

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