Page 17 - Livro - Economia Azul

APRESENTAÇÃO DO DIRETOR-GERAL DE NAVEGAÇÃO

Wladmilson Borges de Aguiar
Almirante de Esquadra

Tão importante quanto termos um Submarino
Convencional de Propulsão Nuclear é possuirmos
uma Economia do Mar pujante, que contribua
significativamente para o desenvolvimento nacional, o
bem comum do povo brasileiro e o fortalecimento
de suas instituições públicas e privadas.
Ilques Barbosa Júnior, 2022

s oceanos cobrem aproximadamente 71% da superfície terrestre, o que
equivale a 361 milhões de quilômetros quadrados, com um volume de
O cerca de 1,3 bilhões de quilômetros cúbicos. Nessa imensidão, encontra-se
97% da água disponível do nosso planeta.
Nessa esteira, frisa-se que o Brasil é uma nação de vocação marítima e possui
uma das maiores Zonas Econômicas Exclusivas do mundo, uma área equivalen-
te à Amazônia Verde ou mais da metade do território nacional. Desse modo,
nosso país posiciona-se entre os maiores produtores mundiais de petróleo e gás
offshore, além de constituir um dos maiores hubs de cabos submarinos do mundo.

A partir da exploração marítima, retira-se cerca de 97% do petróleo e 86% do
gás natural produzidos, de acordo com os dados obtidos junto à Agência Nacional
do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP); pelas rotas marítimas, escoa-se
mais de 95% do comércio exterior brasileiro. Nesse aspecto, o Brasil alcançou re-
sultados significativos nos setores mencionados e pode consolidar, a curto prazo,
posição destacada nos setores emergentes relacionados ao mar, como aquicultura
marinha, energia eólica offshore, biotecnologia marinha, produtos e serviços ma-
rítimos de alta tecnologia, terminais e portos tecnológicos com alta capacidade de
exportação e importação adaptados ao e-Navigation, entre outros.
De acordo com projeções da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento
Econômico (OCDE), o valor gerado pela indústria oceânica pode dobrar de 1,5 tri-
lhão de dólares em valor agregado, em 2010, para 3 trilhões de dólares, em 2030.
Nesse diapasão, aponta-se que a aquicultura marinha, a pesca, o processamen-
to de pescado, as atividades marítimas portuárias e eólicas offshore, es-
pecialmente, foram vistas como as de maior potencial para o crescimento.