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Navio Polar (NPo) Almirante Maximiano apoiar as pesquisas brasileiras no continente gelado . As-
sim, o então denominado Navio “Ocean Empress” foi ins-
O Navio Polar (NPo) Almirante Maximiano foi construí- pecionado e selecionado para tal fim, por uma comissão
do em 1974, no estaleiro Todd (EUA), tendo sido comissio- composta por engenheiros navais e oficiais com relevantes
nado como navio de apoio “Supply Vessel” às plataformas experiências em Operações Antárticas .
de petróleo no Mar do Norte . Posteriormente, em 1988, no O Navio é empregado, prioritariamente, em coleta de
estaleiro norueguês Aukra, foi convertido em navio pes- dados oceanográficos na região Antártica, em apoio aos
queiro . Nesta ocasião, obras de grande vulto foram execu- projetos científicos do PROANTAR, podendo ser utiliza-
tadas, a ponto de apenas a quilha ter sido preservada como do também nas Águas Jurisdicionais Brasileiras ou em
parte original. Devido a esse fato, segundo a Classificadora outras regiões de interesse, com a finalidade de realizar
Lloyds Register, considera-se o ano de 1988, na prática, levantamentos hidroceanográficos para a atualização de
como o seu novo ano de construção . cartas e publicações náuticas, sem prejuízo às atividades
Em fevereiro de 2008, o Brasil decidiu pela obtenção do PROANTAR, e em apoio logístico à Estação Antártica
de um navio para, juntamente com o NApOc “Ary Rongel”, Comandante Ferraz .
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