Classe Bracuí
"A Raposa do Norte"
Características
Deslocamento: 630 ton. (padrão); 770 ton. (carregado).
Dimensões: 47,6m de comprimento; 10,5m de boca; e 3,1m de calado.
Propulsão: dois motores diesel Ruston tipo 6 RKCM, de 1.700 bhp cada, acoplados a dois eixos, e dois hélices Stone Vickers 63XS, de quatro pás, de passo controlado.
Combustível: 88 toneladas.
Eletricidade: 2 geradores diesel G & M Power de 230 kW.
Velocidade: máxima de 14 nós.
Raio de ação: 4.500 milhas náuticas, a 10 nós.
Armamento: um canhão Bofors Mk 3 de 40mm e duas metralhadoras.
Sensores: dois radares de navegação Decca TM 1226 C, dois eco-sondas Kelvin-Hughes MS48, SATNAV, e Sistema de Posicionamento Racal QM 14 e HYPERFIX Mk.6 com alcance operacional de 700km.
Equipamentos: uma lancha de casco semirrígido (RHIB), com capacidade para 10 homens, e um bote inflável para seis homens.
Código Internacional de Chamada: PWBR
Tripulação: 35 homens, sendo quatro oficiais, sete sargentos e 24 praças.
Histórico
O Navio-Patrulha Bracuí - P60, ex-HMS Itchen - M 2009, é o segundo navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem a um rio que deságua na enseada de mesmo nome, próximo à cidade de Angra dos Reis, no estado do Rio de Janeiro. Foi construído pelo estaleiro Richards Shipbuilders Ltd., em Lowestoft, Suffolk, Inglaterra. Foi incorporado à Marinha do Brasil em 8 de abril de 1998, na Base Naval de Portsmouth, Inglaterra. Naquela ocasião, assumiu o comando o Capitão de Corveta José Guilherme Thomy.
Partiu da Base de Portmouth, via Brest (França), com destino ao Brasil.
Foi submetido a obras de conversão para Navio Patrulha no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro e no estaleiro H.Dantas, em Aracajú (SE).
Foi subordinado ao Comando do 4º Distrito Naval, e integra o Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Norte, tendo como área de atuação o litoral dos estados do Pará, Maranhão, Amapá, e também os rios da Amazônia, operando a partir da Base Naval de Val de Cães, em Belém (PA).
