Histórico
A Corveta Solimões foi construída pelo estaleiro N.V. Werf Gust V/fa A.F. Smulders, de Rotterdam, nos Países Baixos. O batimento de sua quilha ocorreu em 18 de janeiro de 1954, tendo sido lançada ao mar em novembro do mesmo ano. Foi entregue à Marinha do Brasil em 3 de Agosto de 1955.
De 1955 a 1959, esteve subordinada ao Comando do 1º Distrito Naval, desempenhando missões de varredura, minagem, patrulha costeira e prestação de serviços de socorro marítimo.
Em dezembro de 1959, passou a ser subordinada ao Comando do 4º Distrito Naval, com sede em Belém (PA). Em 23 de Abril de 1974, passou a integrar o Comando do Grupamento Naval do Norte. Nestas fases, desempenhou diversas comissões, como o desencalhe e reboque de navios, patrulha (inclusive de fronteiras), busca e salvamento, transporte de tropas e ações de assistência cívico-social junto às populações ribeirinhas da Amazônia, transportando suprimentos e provendo assistência médica e odontológica.
Em 2004, graças a um convênio entre a Marinha do Brasil e a Secretaria Executiva de Cultura do Pará, teve início o processo de requalificação da antiga Corveta em um Navio-Museu, com projeto que teve como base a concepção original do navio. Dessa forma, foram realizadas alterações estruturais e substituídos alguns equipamentos e acessórios, com o objetivo de devolver as características originais do navio e de viabilizar o circuito expositivo.
Primeiro Navio-Museu da região Norte, a partir de 19 de março de 2008, a embarcação ficou ancorada no píer da Casa das Onze Janelas, aberta à visitação pública nos mesmos horários de funcionamento do Complexo Feliz Lusitânia, em Belém do Pará.
Desde 2019, o Navio-Museu passa por revitalização na Base Naval de Val de Cães. O retorno ao píer da Casa das Onze Janelas e a reabertura à visitação pública estão previstos para 2024.