Page 466 - Livro - Economia Azul

submarinas, principalmente aquelas que valor histórico ou material, ou simplesmente na fase de pesquisa, o que se chama de Tri- coordenação central do CTMRJ, tem-se
vêm viabilizando a atividade de exploração na definição exata da posição de determina- plice Hélice de desenvolvimento (governo, hoje disponibilizada uma plataforma de
e produção de Óleo e Gás a grandes profun- do evento/material. As expedições montadas academia e indústria). Hoje, soluções como pesquisas, nos moldes de um laboratório
didades. O emprego de ROV nas atividades para a localização dos destroços do submari- o AUV Flatfish, desenvolvido pelo SENAI- flutuante, que integra os resultados de to-
offshore para a realização de inspeção sub- no argentino ARA San Juan (2017) e do nau- -CIMATEC em um projeto de pesquisa com das estas frentes de trabalho de maneira
marina é bastante antigo e já não é mais con- frágio de um dos mais emblemáticos navios uma empresa da indústria de Óleo e Gás, coordenada. O VSNT-E vem se destacan-
siderado algo inovador do ponto de vista tec- de exploração de todos os tempos, o HMS estão sendo empregadas para a monta- do como importante recurso de pesquisa,
nológico, cedendo este protagonismo para Endurance (1915), são exemplos de um gem de complexos sistemas de Defesa que aberto às Universidades e empresas da
os AUV. Atualmente, uma importante massa segmento pouco conhecido da Economia despertam interesse de diversos países. O Base Industrial de Defesa (BID) para realiza-
de pesquisadores em centros de pesquisa, Azul que emprega os mais modernos re- veículo não tripulado de superfície USV Tu- rem testes e experimentos, utilizando uma
como o CENPES (Petrobras) e Universidades, cursos de veículos autônomos submarinos pan, projetado e fabricado pela empresa moderna plataforma de superfície. O VSNT-
vêm estudando o emprego de AUV para ins- disponíveis no mercado. Graças aos avan- carioca Tidewise, também para operações -E vem atraindo, principalmente, a atenção
pecionar de forma mais rápida e inteligente ços tecnológicos dos sensores de busca e offshore, tem se mostrado uma ferramenta de jovens pesquisadores das Universidades
instalações no leito marinho empregadas na localização, aliados à autonomia elevada e muito versátil para a realização de tarefas parceiras UFRJ, UFF e USP, que já desenvol-
exploração e produção offshore. Estes veícu- à capacidade de operação em “enxame” de superfície para a Marinha. vem pesquisas aplicadas com este veículo.
los, por não terem conexão física (umbilical) (múltiplos veículos simultâneos e de forma A demanda por pesquisas e soluções Além dos veículos, deve ser destacado
ao navio-mãe e por possuírem grande auto- coordenada), naufrágios e destroços de aci- inovadoras na área dos veículos não tripu- também, a necessidade do monitoramento
nomia e capacidade de configuração de seu dentes importantes ocorridos no mar vêm lados é vasta e requer soluções multidisci- das diversas Variáveis Essenciais do Oceano
payload (compartimento de instrumentos), sendo localizados com mais frequência. plinares, que transcenda a área de atuação (EOV – Essential Ocean Variables), defini-
representam uma flexibilização e otimização principal de um laboratório de pesquisa. das pelo Global Ocean Observing System
de recursos sem precedentes na atividade de Defesa Torna-se importante o desenvolvimento da (GOOS), um sistema que o país é membro
inspeção submarina. As intervenções em dis- cultura de Centro Coordenador de Pesqui- através do GOOS-Brasil. Deve-se incluir
positivos de fundo, situações em que algum Costuma-se associar o emprego de pla- sas, na qual pode-se alcançar transversali- também as demandas de monitoramento
tipo de atuação deve ser realizada, conti- taformas não tripuladas com a execução dade dos esforços e investimentos, conec- para o auxílio à navegação, às atividades
nuam a ser operadas por ROV. A pesqui- de tarefas que envolvam os três “Ds”: Dirty tando diferentes atores em busca de uma offshore, portuárias e de engenharia costei-
sa neste campo se destaca pela fabricação (sujo), Dull (monótonas) ou Dangerous (ar- solução comum. A Marinha, por exemplo, ra, à previsão de tempo e clima, à pesquisa
de ferramentas cada vez mais sofisticadas riscadas). Veículos operados remotamen- vem utilizando seu Centro Tecnológico no científico-tecnológica e ao desenvolvimen-
e inovadoras, que permitem a execução te ou autônomos são ótimas plataformas Rio de Janeiro para concentrar as iniciativas to econômico de indústrias como a da pes-
de tarefas acima da capacidade humana e para realizar missões em que o risco de vida em sistemas marítimos não-tripulados e co- ca e da aquacultura. A criação e fortaleci-
sem oferecer risco à vida do operador. do operador é alto, o ambiente de empre- ordenar as pesquisas realizadas no Centro mento de grupos de instrumentação que
go é inóspito e/ou as tarefas executadas de Análises de Sistemas Navais (CASNAV) e atuem no desenvolvimento de plataformas
Busca e Arqueologia Submarina requerem longas permanências com pouca Instituto de Pesquisas da Marinha (IPqM), de medição que auxiliem ao atendimento
complexidade. As operações militares ma- aplicando os resultados ao Veículo de Su- destas demandas é importantíssimo. Essas
A localização, identificação e recuperação rítimas conseguem muitas vezes incorporar perfície Não Tripulado – Experimental (VS- equipes devem atuar tanto no desenvolvi-
de objetos de valor depositados no leito mari- estas três características, como por exem- NT-E). As equipes do CASNAV desenvolvem mento de plataformas e sensores de baixo
nho é uma tarefa complexa e demorada, até plo a busca antissubmarino em uma vasta trabalhos na área de visão computacional, custo, como na criação/utilização de siste-
mesmo em águas rasas e calmas. Aeronaves área geográfica. O setor de Defesa repre- pesquisa operacional, inteligência artificial, ma mais complexos ou delicados, como a
sinistradas e embarcações naufragadas são senta uma importante fatia do mercado de simulação, realidade aumentada e sistemas utilização de animais marinhos para medi-
alguns exemplos práticos de objetos impor- veículos não tripulados e por muitas vezes de comando e controle, enquanto o IPqM ções oceanográficas.
tantes a serem detectados. Os veículos autô- a dualidade da solução tecnológica encon- foca nas soluções de sistemas inerciais, As plataformas de medição, autôno-
nomos se mostram cada vez mais adequados trada para um problema militar é levada sistemas de armas, sistemas de combate, mas, fixas, derivantes etc., com sensores
para auxiliar no esclarecimento de causas de para a indústria civil, trazendo benefícios materiais e acústica. Graças ao entrela- nacionais ou importados, necessitam de
um acidente, na recuperação de objetos de para a sociedade e envolvendo a Academia çamento dos resultados das pesquisas e certas especificidades para cada aplicação.

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