Militares, embarcações e uma aeronave permanecem nas ações em apoio à Defesa Civil

Aeronave SH-16, da Marinha do Brasil, que transportou hoje (4) o Ministro da Infraestrutura

Agência Marinha de Notícias
Rio de Janeiro, Angra dos Reis e Paraty (RJ)

Militares e embarcações da Delegacia da Capitania dos Portos em Angra dos Reis (DelAReis) e da Agência da Capitania dos Portos em Paraty (AgParaty) estão, desde o dia 31 de março, atuando em apoio às prefeituras locais, Defesa Civil e Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ).

Ainda na noite de quinta-feira (31), militares da AgParaty foram acionados pela Prefeitura da cidade para transportar para locais seguros moradores que ficaram desabrigados. Na madrugada de sábado (2), quando houve uma maior incidência e intensidade de chuvas, foram constatados deslizamentos e alagamentos que afetaram, principalmente, as regiões de Monsuaba, em Angra dos Reis, e de Ponta Negra e Praia do Sono, adjacentes a Paraty.

No mesmo dia, uma embarcação da DelAReis foi deslocada para transportar agentes da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Em função dos deslizamentos, os agentes ficaram impossibilitados de se deslocarem por via terrestre de Angra a Mangaratiba.

Neste domingo (3), a DelAReis apoiou logisticamente o CBMERJ, com transporte de pessoal e material para a Praia Vermelha, em Ilha Grande, além de prestar suporte para a desobstrução de vias dentro de Angra dos Reis. Para a realização das ações, a DelAReis conta com aproximadamente 20 militares, uma Lancha de Apoio ao Ensino e Patrulha e duas viaturas.

O Delegado da Capitania dos Portos em Angra dos Reis, Capitão de Corveta Diego Faria Franca, e o Agente da Capitania dos Portos em Paraty, Capitão-Tenente Arnaldo Amirato Dias, explicam no vídeo como está sendo o apoio dado pelas Organizações Militares da Marinha na Região Sul do Estado do Rio de Janeiro.

Em apoio à Prefeitura de Paraty, à Defesa Civil e ao Corpo de Bombeiros, duas equipes de Busca e Salvamento da AgParaty foram empregadas em embarcações de grande porte, cedidas por membros da comunidade marítima para translado de pessoal, material e suprimentos, que foram levados à praia de Ponta Negra.

Paralelamente, o Agente da Capitania dos Portos em Paraty, em conjunto com as autoridades locais, compôs o gabinete de crise instaurado pela Prefeitura de Paraty, no qual coordena a navegação das embarcações que prestam apoio, transmitindo informações meteorológicas e sobre as condições de maré, com o intuito de contribuir para a segurança da navegação.

Sobrevoo de reconhecimento
Nesta segunda-feira (4) pela manhã, a aeronave SH-16, da Marinha do Brasil, transportou o Ministro da Infraestrutura, Marcelo Sampaio Cunha Filho, até a cidade de Angra dos Reis, para sobrevoo e avaliação da situação das áreas atingidas.

O Ministério da Defesa, por intermédio das Forças Armadas, mobiliza-se nas ações de apoio à Defesa Civil na região de Angra dos Reis. A operação integra esforço do governo federal em resposta às fortes chuvas que atingiram os municípios fluminenses.

Até hoje, a Defesa Civil Nacional contabilizou dez óbitos, em Angra dos Reis, e seis óbitos em Paraty. Ontem (3), foi publicada portaria do Governo Federal reconhecendo a situação de emergência no município.

Militares da Marinha do Brasil participam do exercício

Militares brasileiros participando do exercício coordenado pelo Ministério da Defesa

Agência Marinha de Notícias

Brasília, DF

Capitão-Tenente (T) Thais da Costa Silva

Com o objetivo de manter as Forças Armadas em permanente condição de emprego, com capacidades para garantir o ambiente de paz e segurança internacional, o Brasil sedia parte do maior exercício multifuncional simulado em ambiente de missão de paz e respostas a crises internacionais, o Exercício Viking 2022, coordenado pelo Ministério da Defesa.

A atividade ocorre entre os dias 28 de março e 7 de abril, nas instalações do Comando Militar do Planalto (CMP), em Brasília (DF) e conta com a participação de nove países da Associação Latino-Americana dos Centros de Treinamento de Operações de Paz (ALCOPAZ): Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Equador, Guatemala, México, Peru e Uruguai, além de integrantes da Organização das Nações Unidas (ONU), de Gana, França e Suécia. Ao todo, o exercício envolve cerca de 1.750 participantes dos quais 276 atuarão remotamente. 

Em sua 9ª edição, o Viking facilitará, ainda, o desenvolvimento e experimentação de futuras capacidades, métodos, conceitos operacionais e melhorias tecnológicas, além de permitir a integração de diversas Forças Militares de diferentes países. Na Operação, a Marinha do Brasil (MB) conta com a presença de 14 militares, sendo 13 no Brasil e um participando da direção do exercício, na Suécia. 

O Capitão de Mar e Guerra (Fuzileiro Naval) Luis Felippe Valentini da Silva, Coordenador da Força Naval no exercício, que já participou de missões de paz como a UNMIL, na Libéria, e a MINUSTAH, no Haiti e dessa vez atua na coordenação do treinamento, destaca a importância do evento, sobretudo para a Marinha: “O caráter multinacional do exercício permite a troca de experiências com militares de diversos países, bem como representantes das diversas agências da ONU. A presença de representantes da Marinha do Brasil neste exercício possibilita a manutenção da expertise da Força nas tarefas de um Estado-Maior em uma missão de paz”.

Na Suécia, o Capitão de Fragata Rodrigo Ribeiro Gonçalves Garcia, que já integrou duas missões de paz no Líbano, participa como representante de um Estado-Maior Conjunto e Combinado formado por oficiais da Índia, Austrália, Bangladesh, Suécia, Alemanha, Suíça e Brasil. Nesta parte do treinamento, estes militares se integram aos participantes no Brasil por meio de videoconferências e orientações enviadas pela Direção do Exercício, onde problemas simulados são repassados para serem solucionados no nível tático.

O Brasil, como signatário da Carta das Nações Unidas, tem contribuído com o esforço internacional para a promoção de paz mundial. A tradição brasileira de mais de 70 anos em missões de paz e os resultados alcançados – mais de 50 operações de paz e missões similares – qualificam o País como um importante ator no contexto dessas operações.

O exercício militar está em sua nona edição

Saiba mais sobre o exercício

Agência Marinha de Notícias 

Brasília, DF

Primeiro-Tenente (RM2-T) Luciana Santos de Almeida

Mirando em cultura, história, cidadania, acessibilidade, inclusão e sustentabilidade, o futuro Museu Marítimo do Brasil (MuMa) almeja oferecer ao público um entretenimento de qualidade, integrando a cidade e o mar. A ser construído no Espaço Cultural da Marinha, no Centro do Rio de Janeiro (RJ), esse novo polo cultural dará maior visibilidade à história marítima e ao Poder Naval no País, circunscrevendo a brasilidade como identidade e a multidisciplinaridade como discurso para provocar, desenvolver e difundir a consciência marítima em nossa sociedade. O MuMa será o primeiro museu marítimo público do Brasil e o terceiro do gênero da América Latina.

O projeto, que está sendo coordenado pela Marinha do Brasil (MB), por meio da Diretoria do Patrimônio Histórico e Documentação da Marinha (DPHDM), em parceria com o Departamento Cultural do Abrigo do Marinheiro, está na fase de elaboração de um Projeto Executivo de Arquitetura e de Projetos Técnicos Complementares para a sua construção. Por meio desses projetos é que serão definidos, de forma minuciosa, os parâmetros arquitetônicos e estruturais necessários para a realização da obra.

A proposta arquitetônica preliminar, vencedora do concurso realizado em meados de 2021, prevê a construção de dois prédios. Um deles ficará próximo ao passeio público, na vertical, e outro, no píer, na horizontal. No primeiro, com cinco andares, haverá uma ampla área térrea para recepcionar o público. O local terá auditório, espaço para recepção de escolas, área administrativa e restaurante panorâmico com vista para a Baía de Guanabara. No segundo, onde efetivamente ficará o museu, a construção sobre pilotis (térreo livre) contará com dois pavimentos, onde serão feitas as exposições. 

De acordo com o diretor da DPHDM, Vice-Almirante José Carlos Mathias, o museu “é motivo de grande satisfação para nós, da Marinha, por destacar o nascedouro de nosso País: o mar. O mesmo mar que revelou o Brasil ao mapa da história e por ele a história foi e continua sendo escrita; o mar pelo qual foi consolidado nosso processo de Independência. O mesmo mar de pescadores, que tiram dele o seu sustento; o mar das plataformas marítimas de petróleo, de nosso pré-sal. O mesmo mar que abraça a costa desse País continental, atraindo turistas de todo o mundo em nossas prais; o mar que é responsável por mais de 95% do nosso comércio exterior”.

                               Messina/Rivas Arquitetura e Ben-Avid Studio

Imagem lateral mostrando a ponte, ao fundo, que interligará os dois prédios

Concurso para a escolha do projeto

Em 2021, a Marinha do Brasil promoveu um concurso público nacional para a escolha do estudo preliminar de arquitetura, que levasse em consideração a geografia e a história do local da construção. Foram 191 inscritos de 17 estados brasileiros no certame, planejado e executado pelo Departamento do Rio de Janeiro do Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB/RJ). O Instituto Brasileiro de Museus (Ibram) também teve papel importante como incentivador da criação e construção do museu ao estimular a realização de concursos para a escolha do projeto arquitetônico e da identidade visual desse empreendimento cultural.

O projeto vencedor foi de Rodrigo Messina e sua equipe, uma parceria entre os escritórios Messina/Rivas Arquitetura, de São Paulo (SP), e Ben-Avid Studio, de Córdoba, na Argentina. Os arquitetos e urbanistas Messina, Francisco Rivas e Martin Benavidez desenvolveram as ideias em conjunto com uma equipe formada pelos colaboradores Stefanía Casarin, Alen Gomez, Emanuel Fara, Franco Fara e Facundo Rasch.

Para Rodrigo Messina, o museu será um espaço de encontros. “A sociedade pode esperar um espaço que revele hospitalidade e encontro com o outro, bem como a convivência socioambiental necessária com a cidade do Rio de Janeiro”, afirmou.

Na opinião de Rivas, o projeto foi desafiador. “Está clara a responsabilidade institucional, educacional, econômica, sociocultural e ambiental que a construção desse espaço exige. Mas a atividade da arquitetura, enquanto modo peculiar de conhecimento capaz de articular uma série de saberes por meio da técnica e construção, procura responder — não sem antes convocar a imaginação — a esse desafio”, pontuou.

Para o Presidente do IAB-RJ, o arquiteto e urbanista Igor de Vetyemy, o projeto vencedor, além de cumprir as especificidades exigidas, destacou-se das demais propostas arquitetônicas por oferecer, entre outras particularidades, um percurso que possibilita a cada visitante adquirir conhecimentos não apenas sobre os objetos expostos, mas sobre o espaço onde o museu estará inserido. 

Vetyemy detalha os espaços do novo museu: “Primeiro, o visitante vislumbra ao longe o museu emoldurando o molhe histórico, como se flutuasse sobre ele. Depois, o percurso convida-o a atravessar uma ponte de acesso que mimetiza a experiência da entrada em grandes embarcações pelo seu casco. Atravessando o salão, uma circulação se coloca externa a ele e, só então, é possível voltar a ter contato com o horizonte marítimo, através de janelas redondas que se assemelham a vigias náuticas. Ao final, esse percurso convida a um passeio livre sobre o molhe, com um bar na ponta que promete uma das mais belas vistas do Rio de Janeiro.”

O grande diferencial em relação aos demais museus, cujas temáticas são relacionadas ao mar, é que o MuMa reunirá várias perspectivas sobre a cultura marítima, explica o Presidente do Ibram, Pedro Machado Mastrobuono. “Além do acervo histórico e documental pertencente à Marinha, o museu contará com acervos de ciência, tecnologia e arte, que pretendem apresentar ao público a biodiversidade marinha da costa brasileira, tratar sobre questões para a sua preservação, e abordar diferentes aspectos da atividade econômica e social em torno do mar.”

                               Messina/Rivas Arquitetura e Ben-Avid Studio

Espaço interior do prédio, previsto para a recepção aos visitantes

                              Messina/Rivas Arquitetura e Ben-Avid Studio

Vista panorâmica a partir do espaço interno

                               Museu Marítimo do Brasil

Vencedora do concurso de identidade visual, marca criada pela Danowski Design para o MuMa

foi lançada pela DPHDM na Sessão de Abertura do Ano Cultural da Marinha, em 7 de março de 2022

Desafios do MuMa

O principal desafio, segundo explica o diretor da DPHDM, Vice-Almirante Mathias, é financeiro, visto que um museu desse porte demanda elevada soma de recursos para sua execução. “Até aqui, já obtivemos êxito em dois grandes desafios. O primeiro deles, em novembro de 2020, com a conclusão das obras de recuperação das fundações do píer do Espaço Cultural da Marinha, local das futuras instalações do Museu Marítimo do Brasil. O segundo, a realização do Concurso Público de Estudos Preliminares de Arquitetura, em 2021”, comemorou. 

Ele ainda assinalou qual é o foco atual do Projeto Museu Marítimo do Brasil: “Cientes da relevância do Projeto Executivo de Arquitetura e dos Projetos Técnicos Complementares, envidaremos esforços, em 2022, para captar recursos que viabilizem sua execução por intermédio do programa de mecenato ‘Patronos da Cultura Naval’. Seja por meio de leis de incentivo fiscal ou de patrocínios diretos, buscamos reunir parceiros que, como nós, entendem o papel de protagonismo da cultura.”

Explicou também que ter um projeto arquitetônico, ainda que preliminar, ajuda os envolvidos a vislumbrar as possibilidades e potencialidades do futuro museu, cujo início da construção está previsto para 2024. “Torna-o mais tangível num horizonte próximo e injeta ânimo em nossos profissionais, da DPHDM e do Departamento Cultural do Abrigo do Marinheiro, para angariar investimentos que viabilizarão sua construção, bem como na coordenação e realização das diferentes etapas do projeto”, avaliou o diretor.

Agência Marinha de Notícias

Primeiro-Tenente (RM2-T) Edwaldo Costa

Enviado especial embarcado no Navio Hidroceanográfico Faroleiro “Almirante Graça Aranha”

Pesquisadores da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ) e da Universidade Federal do Rio Grande (FURG) estão embarcados, desde o dia 7 de março, no Navio Hidroceanográfico Faroleiro (NHoF) "Almirante Graça Aranha", para uma expedição científica de 31 dias, em que realizarão estudos climáticos, oceanográficos, geológicos, históricos e ambientais nas Ilhas da Trindade e de Martin Vaz.

A participação conjunta da comunidade científica e da Marinha do Brasil durante esta 110ª Expedição Científica na Ilha da Trindade e na área marítima do Arquipélago de Martin Vaz mostra o interesse de ambas as partes no desenvolvimento de pesquisas e na garantia da soberania nacional na Amazônia Azul.

Segundo o Comandante do NHoF "Almirante Graça Aranha", Capitão de Fragata Marcelo de Abreu Souza, “o navio está prestando todo o apoio logístico, de pessoal e material aos pesquisadores. As pesquisas realizadas pela Marinha e pelas instituições que compõem esta expedição alavancarão o entendimento em diversas áreas científicas de interesse do Brasil”. 

Pela primeira vez na história, os pesquisadores vão pernoitar na desabitada Ilha Martin Vaz, local  onde acontece o primeiro nascer do sol do Brasil, que fica a aproximadamente 1.200 quilômetros de Vitória (ES) e a 1.550 km da cidade do Rio de Janeiro (RJ).

Importância das ilhas para o Brasil

A importância estratégica das ilhas oceânicas – casos de Trindade e Martin Vaz – foi consolidada pela Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar, que garante o direito de o Brasil estabelecer Mar Territorial e Zona Econômica Exclusiva ao redor das ilhas. Assim, é acrescentada uma área marítima de raio de 200 milhas (aproximadamente 370 km) ao redor de cada ilha oceânica, garantindo ao País exclusividade para explorar, explotar, conservar e gerir os respectivos recursos naturais, vivos e não vivos, da massa líquida, do solo e do subsolo marinhos, o que contribui para o desenvolvimento econômico brasileiro.

As ilhas oceânicas também tem importante valor científico, socioeconômico e ambiental, em função da singularidade de seus ecossistemas, das espécies endêmicas, da constituição e da evolução geológica e da possibilidade de geração de dados essenciais para previsões meteorológicas, estudos geológicos, geotécnicos, oceanográficos e climáticos, entre outros.

A pesquisa científica nessas localidades consideravelmente bem distantes da costa brasileira reforçam, desta forma, a soberania do Brasil na Amazônia Azul, por onde trafega mais de 95% do comércio exterior brasileiro e extraído cerca de 95% do petróleo nacional, sendo, ainda, acervo de incontáveis recursos vivos, minerais e sítios ambientais, com a existência de estratégicos portos, centros industriais e de energia. O dinamismo e a evolução de cenários oceanopolíticos e interesses de toda a ordem, demandam, cada vez mais, uma presença robusta do Estado brasileiro  na Amazônia Azul.

A Ilha Martin Vaz tem cerca de 500 metros de diâmetro e altitude de cerca de 175 metros

Leia a primeira matéria sobre a expedição científica

Assista ao vídeo sobre a expedição científica

Acervo Marinha do Brasil

Ilha da Trindade, distante 1.140 km da costa brasileira
 

Agência Marinha de Notícias
Brasília, DF

Primeiro-Tenente (T) Paulo Yan Carlôto de Souza

O mar tem imenso valor para o Brasil e para os brasileiros. Compreender sua importância é fundamental para garantir um futuro próspero. Com o intuito de fomentar o conhecimento sobre o oceano, o município de Santos (SP) promulgou, no dia 21 de novembro de 2021, a Lei de Cultura Oceânica (Lei nº3.935/2021), que tem como objetivo implementar atividades de promoção da Cultura Oceânica na rede municipal de ensino.

A lei define Cultura Oceânica “como o conjunto de processos que promove o letramento oceânico, ou seja, a compreensão dos princípios essenciais e conceitos fundamentais, que permitem conhecer a influência do oceano sobre nós e nossa influência no oceano”. Ela abrangerá desde a educação infantil até a educação de jovens e adultos, integrando diversas áreas do conhecimento, a fim de promover a valorização dos oceanos.

Uma legislação dessa natureza é inédita não só no Brasil, mas em todo o mundo e condiz com a realidade brasileira: cerca de 80% da população vive a menos de 200 km do litoral. Além disso, aproximadamente 95% do nosso comércio exterior é feito por via marítima e 90% do petróleo é produzido off shore.

Implementação da lei
O Secretário do Meio Ambiente de Santos, Marcos Libório, que propôs a lei quando era vereador, afirmou que a iniciativa surgiu de uma inquietação pessoal. Ele é natural de Santos e, através de sua experiência pessoal, percebeu que seu bem-estar estava diretamente relacionado com a preservação do oceano. “Eu percebi a necessidade de um investimento na formação das crianças. A gente precisava criar ou, pelo menos, conscientizar as crianças da sua responsabilidade cidadã no respeito ao oceano, no respeito à nossa praia. Eu levei comigo essa motivação para a câmara municipal, consegui conversar com os meus pares vereadores e nós aprovamos unanimemente a Lei de Cultura Oceânica e o prefeito sancionou quase que de forma imediata para que entrasse em vigor já nesse período de ensino”, declara.

A aprovação da Lei de Cultura Oceânica é considerada um marco, mas os próximos passos serão decisivos. Está prevista a realização de fóruns para o desenvolvimento do conteúdo programático para implementar a Cultura Oceânica nas escolas do município.

Após essa etapa, os professores da rede pública passarão por capacitação para aplicarem esse novo direcionamento às suas respectivas áreas do conhecimento. A Secretária de Educação do município, Cristina Barletta, explica como serão desenhadas as ações: “por meio deste fórum a gente vai elaborar um plano sobre a cultura oceânica nas escolas e na cidade, formalizando essas ações, criando uma rede municipal da cultura oceânica. Então a ideia é implementar um curso de formação para os nossos professores. É criar e divulgar um currículo azul, que enriquecerá a alfabetização oceânica. [Essa] é uma iniciativa que vai envolver a sociedade civil em geral, reforçando a necessidade desses comportamentos sustentáveis em relação ao oceano”. Após a implementação desse currículo, ele passará por constantes avaliações com o objetivo de ser aperfeiçoado.

A prefeitura de Santos traduziu para o português o Kit Pedagógico “Cultura Oceânica Para Todos”, elaborado pela Comissão Oceanográfica Intergovernamental (COI). Clique aqui para acessá-lo.

Divulgação da Cultura Oceânica
O Professor da UNIFESP, Dr. Ronaldo Christofoletti, incentivador da Lei de Cultura Oceânica, explica que “o que a gente busca não é só uma lei por lei, mas sim um processo de construção, cientificamente embasado, que une atores locais em diversos municípios brasileiros. Salvador já está com o projeto de lei em tramitação. Tem vários municípios em discussão, costeiros e não costeiros”, esclarece o professor.

Ele coordena o projeto Maré de Ciência, cuja missão é integrar diferentes setores da sociedade com a finalidade de difundir a Cultura Oceânica. Entre as ações do Maré de Ciência está a Olimpíada Brasileira do Oceano, realizada em parceria com a Comissão Interministerial para os Recursos do Mar (CIRM).

A Marinha do Brasil (MB) coordena, no âmbito da Secretaria da Comissão Interministerial para os Recursos do Mar (SECIRM), uma ação chamada “Promoção da Mentalidade Marítima” (PROMAR), cujo objetivo é “ampliar o desenvolvimento de uma mentalidade marítima e Cultura Oceânica na população brasileira”, através de ações como a realização de exposições itinerantes, entrevistas, filmes e palestras sobre assuntos do mar; a distribuição de material de divulgação das atividades da CIRM; e a capacitação de multiplicadores em temas da Cultura Oceânica.

Acervo Marinha do Brasil

Alunos do Programa Forças no Esporte conhecem maquete da nova Estação Antártica Comandante Ferraz

O desenvolvimento da cultura oceânica não afeta somente aqueles que vivem próximos ao litoral. “A população que está no interior também pode exercer essa influência [sobre os oceanos]. E [ser afetada pelo] efeito que o oceano exerce nas nossas vidas e em nosso bem-estar. A maior justificativa disso é que o oceano, como grande regulador térmico do planeta, influencia o clima não só do litoral, mas dos continentes como um todo”, ressalta o Vice-Diretor do COI para a América Latina e Caribe, Capitão de Mar e Guerra Frederico Antonio Saraiva Nogueira.

Amazônia Azul
A Amazônia Azul é a região que compreende a superfície do mar, águas sobrejacentes ao leito do mar, solo e subsolo marinhos contidos na extensão atlântica que se projeta a partir do litoral até o limite exterior da Plataforma Continental brasileira.

Mais do que um espaço geográfico, a Amazônia Azul deve ser vista como um conceito político-estratégico remetendo à importância do Poder Marítimo ao Brasil. Ensejada no Atlântico Sul, entorno estratégico estabelecido nos documentos de alto nível, como a Política Nacional de Defesa, a Estratégia Nacional de Defesa e o Plano Estratégico da Marinha – PEM 2040, a Amazônia Azul é patrimônio nacional, fonte de riqueza e cobiça, a ser protegido, preservado e explorado, com sustentabilidade.

2021-2030: Década da Ciência Oceânica
A Década da Ciência Oceânica (2021 a 2030) foi declarada em 2017, após proposta da UNESCO, por meio da Comissão Oceanográfica Intergovernamental, que ficou responsável por redigir o Plano de Implementação da Década, contendo as ações necessárias para sua efetiva implantação. No Brasil, o Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação coordenou a elaboração do plano local em parceria com diversas instituições, incluindo a MB.

No Plano Nacional de Implementação da Década da Ciência Oceânica estão previstos sete resultados esperados para esse período. O sétimo resume com precisão o que se espera alcançar com a promoção da Cultura Oceânica: “um oceano inspirador e envolvente, para que a sociedade possa compreender e valorizar a sua relação com o bem-estar humano e o desenvolvimento sustentável”.

Com9ºDN

NAsH “Soares de Meirelles” é um dos navios equipados com o mamógrafo
 

Agência Marinha de Notícias
Brasília, DF

Por Primeiro-Tenente (RM2-T) Luciana Santos de Almeida

Fevereiro é o mês em que se comemora o Dia Nacional da Mamografia (5). Neste ano, a Marinha do Brasil (MB) prevê a realização de 2 mil mamografias para mulheres ribeirinhas na Região Norte. Os atendimentos são o resultado de uma parceria entre a MB e a Agência Internacional de Energia Atômica (AIEA), organização do sistema da Organização das Nações Unidas (ONU) com sede em Viena, Áustria.

Em 2018, a AIEA doou dois equipamentos de mamografia, que foram instalados nos Navios de Assistência Hospitalar (NAsH) “Soares de Meirelles” e “Carlos Chagas” e estão sendo utilizados em ações anuais de assistência hospitalar. Cada equipamento tem a capacidade de realizar mil exames desse tipo por ano.

Os navios conseguem chegar a áreas de difícil acesso, caso das comunidades ribeirinhas, onde realizam ações de assistência hospitalar em diferentes períodos do ano, possibilitando, assim, o diagnóstico precoce de câncer de mama. Além dos procedimentos de prevenção do câncer de mama, também são realizados atendimentos médicos generalistas e odontológicos.

A doença já atingiu mais de 2,3 milhões de mulheres no mundo apenas em 2020, segundo dados do Instituto Nacional de Câncer. Em 2021, os navios hospitalares da Marinha realizaram mais de 400 exames em parceria com o Ministério da Saúde.

A dona de casa Marlete, moradora de Breves (PA), reforçou a importância desses procedimentos para a comunidade. “Com os atendimentos médicos do navio a gente consegue ser atendido com mais agilidade”.

Com9ºDN

Mamógrafo instalado no NAsH “Soares de Meirelles” pode realizar mil exames por ano

Balanço das ações realizadas no ano passado

Em 2021, os navios da MB realizaram mais de 32,4 mil procedimentos médicos e odontológicos; 252 exames ginecológicos; 416 mamografias e 1.717 exames laboratoriais. Também foram proferidas palestras para conscientização a respeito da prevenção e da importância do diagnóstico precoce, aumentando as chances de cura e reduzindo a mortalidade.

O Capitão de Mar e Guerra Marcelo Nascimento Ribeiro da Silva, Comandante da Flotilha do Amazonas, reforça a importância das ações na luta contra o câncer. “A utilização dos mamógrafos durante as ações de Assistência Hospitalar dos ‘Navios da Esperança’ - como são conhecidos os NasH - permite que possamos levar atenção à saúde das mulheres de comunidades ribeirinhas da Amazônia, diminuindo os impactos nos indicadores da doença”.

O Diretor-Geral da AIEA, Rafael Mariano Grossi, explica que para combater o câncer “é absolutamente necessário aumentar o acesso ao rastreio e a outros serviços preventivos de saúde”. Ele afirmou que a parceria com a MB possibilita levar chances de prevenção a moradores de lugares de difícil acesso como os rios da Amazônia. “Esta parceria única torna possível levar a áreas remotas do Brasil exames eficientes de detecção do câncer, o que é muito gratificante para todos que participam desses projetos”, disse.

AIEA - Dean Calma

Diretor da AIEA, Rafael Grossi

Parceria MB e AIEA

A doação dos mamógrafos é uma das frentes da parceria entre a MB e AIEA. O Practical Arrangement - documento assinado entre as duas instituições - objetiva desenvolver projetos em aplicações nucleares focados em promover capacitação e treinamento em áreas como monitoramento ambiental e aplicações industriais. A partir dessa formalização, outras ações de parceria puderam ser firmadas, como a doação dos dois mamógrafos e de dois kits para análise de RT-PCR, que serão instalados em Manaus (AM) e Ladário (MS), em Organizações Militares da MB, para análises de testes para COVID-19 e outras doenças.

De acordo com o Capitão de Mar Guerra (EN) Ricardo Koji Yamamoto, oficial de ligação da MB com a AIEA, a parceria envolve, também, o monitoramento ambiental da Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF) e a instalação de equipamentos de coleta no Navio Polar “Almirante Maximiano” para análise das águas oceânicas e da região antártica com monitoramento de radionuclídeos e parâmetros ambientais.

“Destaca-se, também, na parceria, o projeto de capacitação em tratamento através de células-tronco para recuperação de radioacidentados no Hospital Naval Marcílio Dias, no Rio de Janeiro. Receberemos equipamentos para coleta e análise da água do mar e ar atmosférico para a EACF. A contrapartida da Marinha é fornecer espaços para a instalação de equipamentos necessários para esses projetos e fornecer os dados ostensivos gerados”, complementou.

Além disso, houve expressivo aumento na participação da MB em diversos eventos oficiais da AIEA, a partir da criação da Diretoria-Geral de Desenvolvimento Nuclear e Tecnológico da Marinha, em 2016. Os cursos, treinamentos e workshops possibilitam um incremento no conhecimento técnico nesta área.

Podcast

Sobre o tema Assistência Hospitalar, o Diretor-Executivo do Instituto do Coração de São Paulo, Doutor Fábio Kawamura, conversou com a Rádio Marinha. Ele compartilhou a sua experiência como médico nas ações de Assistência Hospitalar às populações ribeirinhas, no período em que serviu na Marinha.

Acesse o link e saiba mais.

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Militares da Marinha desobstruíram a Avenida Portugal, em Petrópolis

Agência Marinha de Notícias

Petrópolis, RJ

Marinha conclui desobstrução de via pública em Petrópolis

Dentre as diferentes atividades que a Marinha do Brasil, em proveito do Comando do Comando Conjunto Leste, realiza desde o dia 16 de fevereiro na cidade de Petrópolis. Há também os apoios realizados por um destacamento do Batalhão de Engenharia de Fuzileiros Navais, que viabilizam a remoção de obstáculos e desobstrução de vias afetadas pelas fortes chuvas ocorridas na última terça-feira (15).

O Grupamento Operativo de Fuzileiros Navais-Petrópolis concluiu, ontem (22), a retirada da terra trazida pelos deslizamentos de rochas, lama, postes e árvores que obstruíam a Avenida Portugal, importante avenida que liga a área central da cidade à região do Quitandinha. Para a realização dessa ação, de acordo com o Segundo-Tenente (FN) Pixinine, Comandante do Pelotão responsável por desobstruir a via, "foram empregados diversos equipamentos especializados de engenharia, incluindo retroescavadeiras, pás carregadeiras, motoserras, além de pás, enxadas e diversos caminhões basculantes".

Situação da Avenida Portugal antes da desobstrução

Avenida Portugal após a desobstrução

O morador da região, Rômulo Brand, conta que no dia da chuva acompanhou toda a queda da lama pela janela de sua casa. Ele informou "que essa rua costumava engarrafar em dias de chuva, (a lama) arrastou carros, havia pessoas dentro". Os carros foram retirados com a ajuda da Defesa Civil. A Marinha desobstruiu a avenida. O trabalho que foi feito pelas Forças Armadas foi excelente".

Também ontem, a senhora Gloria Schmidt agradeceu, por meio de seu instagram, o apoio prestado pela MB na região. “Hoje (22), por conta de uma emergência médica, recorri ao Hospital de Campanha da Marinha, instalado no SESI. O que presenciei me causou bastante orgulho. Tudo muitíssimo organizado e, além de profissionais preparados, observei um carinho muito especial para com as pessoas”.

O Hospital de Campanha da Marinha já realizou 760 atendimentos. Estão atuando na cidade 345 militares e 51 meios da MB.

Aeronave UH-15 realizou sobrevoo nas áreas atingidas

Agência Marinha de Notícias

Petrópolis, RJ

A Marinha do Brasil (MB) realizou ontem (20), em apoio ao Comando Conjunto Leste, diversas ações na cidade de Petrópolis, com a utilização de cerca de 370 militares, 60 viaturas e uma aeronave UH15. Pela manhã, foi feito o transporte aéreo de um gerador para o Morro do Morin, que estava sem fornecimento de energia e onde ficam instaladas as torres de rádio, televisão e celular. Em outro ponto da cidade, na Paróquia Santo Antônio, no Alto da Serra, militares da Marinha distribuíram medicamentos para atender 200 pessoas que estão abrigadas no local.

O Secretário de Defesa Civil de Petrópolis, Tenente-Coronel Gil Correia Kempers Vieira, destacou a importância do apoio da MB no transporte aéreo de equipes e de equipamentos para as localidades com acesso mais difícil. “É muito importante porque passamos a ter uma visão do todo. Quando estamos em campo podemos observar a ocorrência in loco e passamos a ter uma outra dimensão para fazermos uma avaliação melhor do cenário, a instabilidade do solo em algumas localidades e, a partir dessa observação aérea, redirecionarmos as equipes”.

Aeronave UH-15 transportou gerador para região atingida em Petrópolis

O Hospital de Campanha (HCamp) da Marinha, montado no SESI Petrópolis, realizou ontem, somente até o início da tarde, 120 atendimentos médicos. Nele, são disponibilizados atendimentos odontológicos, de cirurgia geral de baixa complexidade, ortopedia, clínica médica e pediatria.

O Diretor da Unidade Médica Expedicionária da Marinha, Capitão de Fragata Médico Carlos Gustavo Drummond, ressaltou que os atendimentos no HCamp variam dos mais simples aos casos mais complexos e graves. “Hoje, por exemplo, fizemos um atendimento médico a uma idosa que teve uma parada cardiorrespiratória, mas felizmente conseguimos reverter o quadro e ela saiu estável do hospital na nossa UTI móvel”.

Também foram deslocados para a cidade dois Capelães Navais da MB, um padre e um pastor, a fim de celebrar cultos ecumênicos, na tentativa de amenizar o sofrimento dos petropolitanos. O Primeiro-Tenente Capelão Naval Bento Oliveira, que é padre, afirmou que a proposta é apoiar as famílias que se encontram em desalento. “Muitos perderam familiares e bens e o conforto espiritual é muito importante para estender a mão a população que está sofrendo neste momento”.

Proposta realçada também pelo Capitão-Tenente Capelão Naval Williams Soares, que é pastor. “Estamos aqui para prestar assistência espiritual e religiosa ao pessoal atingido por esta tragédia. Viemos trazer um pouco de conforto e alento”.

Militares da Marinha durante distribuição de doações, em Petrópolis

Agência Marinha de Notícias

Petrópolis, RJ

Após quatro dias da tragédia causada pelas chuvas em Petrópolis (RJ), uma das mais importantes cidades da Região Serrana do estado, a Marinha do Brasil (MB) permanece mobilizada para tentar amenizar o sofrimento da população e auxiliar as autoridades locais e a Defesa Civil nas ações de recuperação da cidade.

Na manhã de hoje (19), um caminhão da MB chegou a Petrópolis com dois contêineres e 25 toneladas de suprimentos (água, roupas e alimentos) vindos de São Bernardo do Campo (SP), oriundos do Programa Pátria Voluntária. As doações foram entregues no Colégio Santa Catarina, localizado no Centro.

Emocionada, a Diretora do colégio, Mônica Chung, destacou, no momento do recebimento dos itens doados, que a mobilização é uma demonstração de amor no meio de uma catástrofe e ressaltou a importância das doações. “A gente teve que unir forças, juntamente com a Marinha e com os responsáveis pelo Programa Pátria Voluntária, para arrecadar o máximo de doações, que serão muito importantes para as famílias que foram afetadas pela situação que estamos passando. Essa mobilização é muito importante para nós”.

Em entrevista concedida à Agência Marinha de Notícias hoje pela manhã, o Prefeito de Petrópolis, Rubens Bomtempo, ressaltou a parceria entre a Marinha e a Prefeitura na execução de diversas ações desde o início da semana. “Nesse momento difícil que estamos vivendo, ter a Marinha do Brasil aqui no nosso município nos dá muita tranquilidade, principalmente na área de saúde. Tenho certeza de que, desta forma, o povo petropolitano se sente mais protegido e mais amparado. Ainda mais porque nós tivemos a nossa UPA interditada por causa do estrago causado pelas chuvas”.

O Hospital de Campanha da Marinha, que está funcionando no SESI Petrópolis, conta com instalações ambulatoriais e de UTI e uma equipe formada por médicos, enfermeiros e farmacêuticos. Além do HCamp, a MB conta com um helicóptero UH-15, 60 viaturas e cerca de 300 militares. Esses números variam dia a dia, a depender das necessidades de apoio que se apresentam.

Também foi realizada, hoje, pelo Grupamento de Fuzileiros Navais que está atuando no local, a desobstrução e o controle de trânsito em diversas ruas e avenidas da cidade.

Os donativos fazem parte do Programa Pátria Voluntária

e foram entregues no colégio Santa Catarina

Hospital de Campanha da Marinha presta auxílio ao sistema de saúde local

Agência Marinha de Notícias
Petrópolis, RJ

As fortes chuvas que assolam o município de Petrópolis (RJ) desde o início da semana provocaram a mobilização de diversos órgãos públicos e entidades privadas a fim de conter os danos provocados. Mais de 260 militares enviados pela Marinha do Brasil (MB), incluindo da área de saúde, têm se dedicado, em sinergia com outras instituições, a prestar socorro à população afetada.

O Hospital de Campanha (HCamp), montado pela MB no SESI Petrópolis, está ajudando o sistema de saúde local e trazendo alento à população em meio à tragédia. Apenas nesta sexta-feira (18), foram realizados 30 atendimentos na unidade, sendo 19 na clínica médica, cinco na emergência, três na ortopedia e três na odontologia.

Exemplo desse cuidado é o taxista João Baptista Prado. Ele afirmou, em tom de gratidão, que se não fosse pela MB não conseguiria atendimento médico. O taxista ficou horas preso dentro de seu carro depois que o veículo foi atingido por um ônibus de turismo arrastado pelas águas. Após o resgate, ele procurou o pronto socorro e, devido à lotação, foi direcionado ao HCamp da MB, onde foi atendido e recebeu a medicação necessária.

Outra ação realizada pela Marinha foi o transporte do equivalente a um caminhão e meio de medicamentos e itens hospitalares para abastecer o HCamp. Desse material, foram levadas caixas com medicamentos, além de itens variados destinados ao atendimento de nível ambulatorial e de emergência.

Itens trazidos do Depósito de Material de Saúde da Marinha no Rio de Janeiro

Parceria na distribuição de suprimentos

Os militares também têm prestado apoio no transporte e distribuição de mantimentos para as famílias afetadas pelas enchentes. Exemplo disso foi a parceria estabelecida com a Universidade Estácio em Petropólis. Patrícia Bach, diretora da unidade, ressalta a importância da cooperação com a MB. “Eu recebo todos os donativos aqui na Universidade, nós separamos e a Marinha faz a entrega nos locais mais difíceis onde nós da população e os alunos não conseguimos entregar. É importante continuar com essa parceria, unindo forças de toda a comunidade“.

Desobstrução de vias

Os militares do Grupamento Operativo de Fuzileiros Navais também atuaram na desobstrução de vias, incluindo a BR-040, uma das principais vias de acesso à Petrópolis. O acúmulo de material arrastado pelas enchentes e deslizamentos estava bloqueando as vias e provocando retenções de até 5 km, quando uma equipe de 10 fuzileiros navais foi destacada para realizar a desobstrução.

Retroescavadeira empregada na desobstrução da BR-040 na madrugada desta sexta (18)

O Segundo-Tenente Fuzileiro Naval Rickard Botelho do Nascimento destacou a prontidão da equipe para a operação. ”Desembarcamos para fazer o reconhecimento a pé. Quando chegamos na posição do desmoronamento, era uma árvore e um poste que haviam caído. Iniciamos os trabalhos por volta de 0h30 e, às 2h, terminamos. Tiramos o poste, árvores e toda a cobertura vegetal que estava no terreno”, relatou.

Apoio do Governo Federal

O Presidente da República, Jair Messias Bolsonaro, realizou, nesta manhã (18), um sobrevoo na região. Em seguida, participou, junto a outras autoridades, de uma coletiva de imprensa na qual anunciou as medidas emergenciais para auxiliar a população de Petrópolis. O Ministro da Defesa, General Braga Netto, destacou a participação das Forças Armadas na região. "Nós deslocamos tropas de outros estados, particularmente de Minas Gerais e Espírito Santo. A Marinha já montou um hospital de campanha e a Força Aérea está fazendo o controle do tráfego aéreo", disse o Ministro.