Há 500 anos, no dia 20 de setembro de 1519, sob o comando do navegador português Fernão de Magalhães, partiu de Sanlúncar de Barrameda, na Espanha, uma ousada expedição que ficou marcada como a primeira viagem de circum-navegação. No dia 13 de dezembro de 1519 a expedição chegou à Baía de Guanabara e em 06 de setembro de 1522 (após 1.082 dias) completou-se a viagem tendo por comandante Juan Sebastían Elcano.

Em uma época de grandes desafios e dificuldades à navegação oceânica, tal empreitada deu-se com imensos sacrifícios. Tendo partido com cinco navios e cerca de 260 homens, apenas a Nau Vitória com dezoito homens a bordo conseguiu completar a viagem de volta ao mundo, tendo perecido na jornada o navegador Fernão de Magalhães. Apesar disso, a viagem de Magalhães e Elcano ficou marcada como um dos episódios mais notáveis da história marítima, tendo sido de extrema relevância para a continuidade do desenvolvimento das Grandes Navegações. A viagem confirmou as teorias sobre a esfericidade da Terra e foi um importante marco do processo que atualmente denominamos de globalização.

Navio: Corveta Vital de Oliveira

Período: 19/11/1879 a 21/01/1881 (430 dias)

Comandante: Capitão de Fragata Júlio César de Noronha

Primeira viagem de circum-navegação realizada pela Marinha do Brasil durou 430 dias e percorreu 35.044 milhas náuticas. Além da jornada de volta ao mundo, a Corveta Vital de Oliveira teve a missão de transportar uma missão diplomática especial à China, a qual tinha por chefes o Chefe de Divisão Arthur Silveira da Motta (futuro Barão de Jaceguai) e o Dr. Eduardo Callado.

Portos Visitados: Rio de Janeiro, Lisboa, Gibraltar, Toulon, Malta, Port Said, Ismaília (Egito), Suez, Aden, Colombo, Singapura, Hong Kong, Nagasaki, Yokohama, São Francisco, Acapulco, Valparaíso, Port Otway, Punta Arenas, Montevidéu.

Navio: Cruzador Almirante Barroso

Período: 27/10/1888 a 29/07/1890 (640 dias)

Comandante: Capitão de Mar e Guerra Custódio José de Mello / Capitão de Mar e Guerra Joaquim Marques Batista de Leão (Durante a viagem, Custódio de Mello foi promovido a Contra-Almirante, passando o comando do navio ao seu imediato o CMG Marques de Leão).

Custódio José de Mello (Acervo: DPHDM)

Joaquim Marques Batista de Leão (Acervo: DPHDM)

Com o objetivo de realizar a instrução da turma de guardas-marinha formada em 1886 o Cruzador Almirante Barroso partiu para a segunda vagem de circum-navegação realizada por um navio da Marinha do Brasil, tendo, percorrido 36.691 milhas náuticas. Durante a viagem ocorreu a Proclamação da República do Brasil, tendo, por tal razão, desembarcado em Colombo (Sri Lanka) o neto do Imperador, e Segundo-Tenente da Armada Imperial, Príncipe Dom Augusto Leopoldo, que fazia parte da tripulação.

Portos visitados: Rio de Janeiro, Montevidéu, Buenos Aires, Punta Arenas, Valparaíso, Austrália, Yokohama, Nagasaki, Xangai, Hong Kong, Singapura, Jacarta, Banda Achém (Indonésia), Colombo, Bombaim, Áden, Jidá (Arábia Saudita), Alexandria, Nápoles, Toulon, Barcelona, Gibraltar, Salvador.

Navio: Navio-Escola Benjamin Constant

Período: 27/01/1908 a 16/12/1908 (324 dias)

Comandante: Capitão de Fragata Antônio Coutinho Gomes Pereira

Nessa viagem, o Navio-Escola Benjamin Constant conduziu catorze segundos-tenentes recém-saídos da Escola Naval, tendo percorrido 30.465 milhas náuticas e passado por 21 portos. O grande fato de destaque nessa viagem foi o resgate de 20 náufragos japoneses da Escuna Tokio-Maru, que estavam em uma ilha do Oceano Pacífico há um ano. Fato bastante apreciado pelo Governo do Japão, que distinguiu o Comandante Antônio Coutinho Gomes Pereira com uma medalha de ouro ao chegar o navio em Yokohama.

Portos visitados: Rio de Janeiro, Montevidéu, Punta Arenas, Talcahuano (Chile), Valparaíso, Callao, Honolulu, Yokohama, Nagasaki, Sasebo (Japão), Xangai, Hong Kong, Singapura, Colombo, Aden, Suez, Ismaília (Egito), Alexandria, Nápoles, La Spezia, Toulon Gibraltar, Recife.

Navio: Navio-Escola Almirante Saldanha

Período: 23/04/1952 a 10/05/1953 (382 dias)

Comandante: Capitão de Mar e Guerra Sylvio Borges de Souza Motta

Após 44 anos, a Marinha do Brasil realizou nova viagem de circum-navegação. Tal viagem constituiu-se também como Viagem de Instrução de Guardas-Marinha, na qual o Navio-Escola Almirante Saldanha percorreu 34.056 milhas náuticas em 12 meses e 23 dias, tendo levado a bordo, além da tripulação, 65 guardas-marinha, dois oficiais do Exército e um da Força Aérea, e convidados de marinhas estrangeiras.

Portos Visitados: Rio de Janeiro, Dacar, Casablanca, Lisboa, Sevilha, Gibraltar, Marselha, Nápoles, Pireu, Port Said, Áden, Bombaim, Goa, Colombo, Singapura, Jacarta, Guam, Honolulu, São Francisco, San Diego, Acapulco, Callao, Valparaíso, Talcahuano (Chile), Punta Arenas, Porto Belgrano, Buenos Aires, Montevidéu.

Navio: Navio-Escola Custódio de Mello

Período: 19/04/1968 a 01/09/1968 (135 dias)

Comandante: Capitão de Mar e Guerra Hedno Vianna Chamoun.

Realizado pelo antigo navio-transporte de tropas, transformado em navio-escola, a quinta viagem de circum-navegação da Marinha do Brasil conduziu 74 guardas-marinha, tendo percorrido 25.991 milhas náuticas durante os 135 dias de viagem. Constituiu-se como a primeira viagem de volta ao mundo da Marinha do Brasil conduzida totalmente com propulsão a vapor.

Portos visitados: Rio de Janeiro, Recife, Belém, Balboa (Panamá), Acapulco, Long Beach, Honolulu,Tóquio, Manila, Singapura, Colombo, Lourenço Marques, Cidade do Cabo.

Navio: Navio-Escola Brasil

Período: 17/03/1989 a 08/10/1989 (205 dias)

Comandante: Capitão de Mar e Guerra José Alfredo Lourenço dos Santos

Primeira viagem de volta ao mundo realizado pelo Navio-Escola Brasil, transportou, além de sua tripulação, 154 guardas-marinha em viagem de instrução e 21 convidados. Tal comissão também constituiu a III viagem de Instrução de Guardas-Marinha do NE Brasil. Nesta grande comissão foram navegadas 37.238 milhas náuticas em 113,5 dias de mar.

Portos Visitados: Rio de Janeiro, Rio Grande, Buenos Aires, Montevidéu, Valparaíso, Callao, Guayaquil, Acapulco, Los Angeles, Honolulu, Tóquio, Nagasaki, Inchon, Xangai, Hong Kong, Singapura, Jacarta, Bombaim, Jidá (Arábia Saudita), Alexandria (Egito), Pireu, Nápoles, Toulon, Málaga, Lisboa, Las Palmas, Belém, Itaqui, Fortaleza, Recife, Salvador, Vitória.

Navio: Navio-Escola Brasil

Período: 20/07/1997 a 01/02/1998 (196 dias)

Comandante: Capitão de Mar e Guerra José Alberto da Cunha Couto

Nesta viagem de Instrução de Guardas-Marinha foi levada a cabo a sétima jornada de volta ao mundo por um navio Marinha do Brasil. Nela foram navegadas 44.527,9 milhas náuticas e visitados vinte portos em 124,5 dias de mar.

Portos visitados:Rio de Janeiro, Belém, Nova Iorque, Lisboa, Barcelona, Toulon, Nápoles, Atenas, Alexandria, Jidá (Arábia Saudita), Mormugão (Índia), Chittagong (Bangladesh), Singapura, Xangai, Inchon, Tóquio, Honolulu, Long Beach, Acapulco, La Guaira, Fortaleza.

Navio: Navio-Escola Brasil

Período: 21/06/2008 a 21/12/2008 (183 dias)

Comandante: Capitão de Mar e Guerra Cid Augusto Claro Júnior

Tal viagem de circum-navegação consistiu também na XXII Viagem de Instrução de Guardas-Marinha do NE Brasil. Participaram dela a tripulação do navio composta por 30 Oficiais, 218 Praças e 158 Guardas-Marinha, e também, como convidados, um oficial do Exército Brasileiro, um oficial da Força Aérea Brasileira, dois integrantes da Marinha Mercante Nacional e oficiais convidados de diversas marinhas estrangeiras. Nela foram navegadas 33.937 milhas náuticas em 113,5 dias de mar.

Portos visitados: Rio de Janeiro, Fortaleza, Lisboa, Londres, Barcelona, Marselha, Civitavecchia, Tunis, Pireu, Alexandria, Bombaim, Singapura, Inchon, Xangai, Tóquio, Honolulu, Los Angeles, Acapulco, Cartagena e Salvador.