Explicação da Heráldica:

 

O teodolito sobre faixado-ondado alude aos trabalhos hidrográficos realizados pelo Almirante Ary Rongel. No chefe, o pavilhãode Chefe do Estado-Maior da Armada lembra a honrosa investidura que coroou acarreira naval do ilustre Almirante.

 

 

Descrição da Heráldica:

 

Num pentágono formado de cabos de ouro e encimado pela coroa naval, campo faixado-ondado de prata e azul de oito peças com teodolito de ouro, brocante; no chefe, Pavilhão do Chefe doEstado-Maior da Armada, na sua cor.

 

 

 

 

Histórico:

 

O Navio de Apoio Oceanográfico “Ary Rongel” foi incorporado à Marinha do Brasil em 25 de abril de 1994, dando início a uma nova fase do Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR), inaugurada em 1982 pelo Navio de Apoio Oceanográfico “Barão de Tefé”. Construído em 1981 na Noruega pela empresa Rieber Shipping, nos estaleiros Hoylandsdygo-George Ei Des Sonner A/S e, inicialmente batizado de MV Polar Queen, era utilizado em expedições aos mares gelados do Ártico e da Antártica. Foi projetado para a operação em regiões polares e possui a capacidade de navegar campos de gelo fragmentado, sendo catalogado como “Ice Class 1A1” pela Sociedade Classificadora Det Norske Veritas. Seu nome é uma homenagem ao Almirante-de-Esquadra Ary dos Santos Rongel, que por toda a sua vida dedicou-se ao desenvolvimento da Hidrografia na Marinha. O NApOc “Ary Rongel” tornou-se, ao longo dos anos, elemento de fundamental importância no conjunto de açõesempreendidas pela Marinha do Brasil que visam dar suporte às atividades brasileiras na Antártica. A cada ano o “Gigante Vermelho”, como é carinhosamente apelidado, e sua Tripulação se preparam para passar, em média, seis meses em campanha no continente gelado, em geral de outubro a abril, aproveitando dessa forma, as condições climáticas menos rigorosas do chamado “verão antártico”. A fim de que possa, a cada Operação Antártica (OPERANTAR), cumprir sua missão de apoiar as atividades de pesquisa científica e a logística da Estação Antártica Comandante Ferraz (EACF), o Navio, subordinado diretamente ao Grupamento de Navios Hidroceanográficos (GNHo), necessita manter uma impecável condição de eficiência de suas máquinas e sistemas, bem como um elevado grau de aprestamento de seus tripulantes, postos à prova ao longo dos meses de operação sob condições adversas. Dentre as tarefas alocadas ao Navio, destacam-se o reabastecimento da EACF com óleo, equipamentos e gêneros, o apoio a projetos de ciência e de tecnologia, além da realização de sondagens e levantamentos oceanográficos desde o continente sul-americano até o continente antártico. Os projetos visam à investigação de mudanças ambientais na Antártica e seus impactos globais. Suas atividades científicas envolvem pesquisadores de diversas instituições de ensino de renome do país, que desenvolvem seus trabalhos utilizando como base a EACF, o NApOc “Ary Rongel” e diversos acampamentos estabelecidos na região, lançados, apoiados e recolhidos pelo Navio. Outra tarefa sob sua responsabilidade que se destaca é o monitoramento ambiental da Baía do Almirantado, na IlhaRei George (uma das ilhas Shetlands do Sul), onde está instalada a estação antártica brasileira.