Alguns trechos do rio Paraguai apresentam maiores dificuldades à navegação devido às baixas profundidades, ao estreitamento do canal, à sinuosidade do rio, à existência de bancos de areia, pedras e pontes, entre outros fatores. O Centro de Hidrografia e Navegação do Oeste, a cada novo Levantamento Hidrográfico, faz um estudo das Cartas Náuticas a serem editadas e atualiza esta relação de passos críticos. Porém, é importante destacar que é de responsabilidade do Comandante da embarcação o planejamento da navegação de acordo com as características de sua embarcação, levando em consideração o nível do rio do período, fazendo uso das cartas e publicações náuticas em vigor e cumprindo as Normas da Autoridade Marítima.
Tramo Norte – De Corumbá-MS à Cáceres-MT
Carta Náutica |
Área |
KM |
Fator Crítico |
3382 3383 |
Passo Baguari |
1658 a 1659,5 |
Canal estreito - 100m. |
3385 |
Proximidade da boca da Baía Formosa e Ilha do Coqueiro Baguari |
1674 a 1675,5 |
Canal estreito - 100m. |
3389 |
Morro Dourado |
1705 |
Existência de Pedras nas margens direita e esquerda. |
3389 3390 |
Proximidades do Passo Piúva |
1705 a 1707 |
Dificuldades de manobra. |
3390 |
Passo Amolar |
1711 a 1712 |
Canal estreito - 100m. |
3391 |
Proximidades da Fazenda Amolar |
1718 |
Existência de Pedras na margem direita. |
3391 |
Passo Amolar ou Independência |
1720 |
Existência de Pedras na margem esquerda. |
3394 |
Corixo do Moquém |
1741 |
Chata naufragada junto a margem esquerda. |
3395 |
Rancho Itapuã |
1749 |
Existência de pedras na margem direita. |
3397 |
Passo da Figueira |
1762 a 1767 |
Baixas profundidades. |
3397 |
Proximidades do estirão carandá grande |
1765,7 a 1766,2 |
Existência de banco de areia com baixas profundidades. |
3399 |
Lagoa Gaíva |
1781 a 1785 |
Canal estreito e com baixas profundidades. |
3400 |
Jusante da Volta do Cachorro |
1786,8 a 1787,5 |
Baixa profundidade no trecho e canal estreito, dificultando a navegabilidade. |
3402 |
Jusante da Boca da Anta |
1805,6 a 1807,9 |
Formação sazonal de baceiros no período de cheia fechando o canal, impossibilitando a navegação. |
3410 |
Entre o estirão capitão fernandes e o passo capitão fernandes |
1898,2 a 1899,0 |
Existência de banco de areia com baixas profundidades. |
3420 |
Prox. volta do Bugio |
2004,8 |
Existência de tronco preso no leito do rio, no meio do canal de navegação. |
3421 |
Entre a volta da capivara e o estirão da capivara |
2013,2 a 2014,3 |
Existência de banco de areia com baixas profundidades. |
3422 |
Proximidades do estirão da capivara |
2014,9 a 2016,3 |
Existência de banco de areia com baixas profundidades e dificuldades de manobra. |
3422 |
Entre o estirão da capivara e o passo da anta |
2018,1 a 2020,2 |
Existência de baixas profundidades e dificuldades de manobra. |
3422 3423 |
Entre a volta da anta e o passo da ema |
2023,0 a 2028,0 |
Existência de baixas profundidades e dificuldades de manobra. |
3423 |
Proximidades do estirão da reserva |
2030,5 a 2031,5 |
Existência de baixas profundidades e dificuldades de manobra. |
3423 3424 |
proximidades do castelo de areia (confluência do rio bracinho com rio paraguai) |
2032,7 a 2033,0 |
Existência de baixas profundidades e dificuldades de manobra. |
3426 |
Passo Descalvados |
2051 a 2052 |
Baixas profundidades e dificuldades de manobra |
3431 |
Passo do Beiçudo-Hotel Baiazinha |
2090,2 a 2091 |
Baixas profundidades e dificuldades de manobra |
3432 |
Passo Barranco Vermelho |
2094 a 2097 |
Existência de pedras na margem esquerda e no meio e baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3433 |
Passo Tucum |
2106 |
Existência de pedras na margem esquerda e no meio |
3434 |
Ilha do Pote ao Passo Cambará |
2107,2 a 2112,4 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3435 |
Ilha do Jauru Velho |
2113,5 a 2114,9 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3435 |
Montante da Ilha Jauruzinho |
2119,4 a 2119,7 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3435 |
Passo Simão Nunes Inferior |
2121,3 a 2121,8 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3436 |
Passo Simão Nunes Superior |
2124,8 a 2125,3 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3436 |
Jusante do Furado do Jatobá |
2127,8 a 2128,1 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3440 |
Montante da Fazenda São Mateus |
2158,3 a 2158,7 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3440 |
Baía do Barreiro Superior |
2161,3 a 2162,1 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3440 |
Volta Piuval |
2162,5 a 2162,6 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
3441 |
Montante do Recanto Alegre |
2168,7 a 2169,6 |
Baixa profundidade no trecho dificultando a navegabilidade. |
Tramo Sul – De Corumbá/MS à foz do Rio Apa
Carta Náutica |
Área |
Km |
Fator Crítico |
3360 |
Proximidades da ilha Laranjeiras |
1435 a 1438 |
Canal estreito. |
3359 |
Passo Caraguatá |
1411 a 1419 |
Dificuldade de Manobra. Presença de banco de areia com profundidade inferior a 3 m. |
3357/ 3358 |
Ponte Rodoviária Nossa Senhora do Pantanal (BR-262) |
1400 a 1402 |
Dificuldade de Manobra. |
3357 |
Passo do Jacaré. Proximidades da Ponte Ferroviária Eurico Gaspar Dutra (Barão do Rio Branco) |
1384 a 1390 |
Dificuldade de Manobra. Presença de banco de areia com profundidade inferior a 3 m. |
3357 |
Proximidade Ilha Figueirinha |
1390 a 1392 |
Canal Estreito, presença de bancos de areia com profundidade inferior a 3 m. |
3354 |
Proximidades Farolete Piúvas |
1330 a 1335 |
Dificuldade de Manobra. Presença de banco de areia com profundidade inferior a 3 m. |
3344 |
Proximidades Farolete Alegrete Inferior |
1144 a 1146 |
Dificuldade de Manobra. Presença de banco de areia com profundidade inferior a 3 m. |